vespa bacchetta 1948 prima serie

[senatore]

La terza foto, fa vedere solo un accrocco che non credo sia originale;
con la seconda, hai voluto mostrare la guaina acceleratore;
la prima foto, invece, fa in effetti vedere una stampella laterale posizionata a destra. Mai vista!
Sei sicuro al 100% che sia originale? Non potrebbe essere stata messa da qualcuno dopo la costruzione della vespa? Se sei sicuro, come fai ad esserlo? Hai trovato qualche esploso dei ricambi che confermi la tua tesi?

[lele-ss]

la terza è un'altra vespa non è quella restaurata...

sono sicuro al 100% xchè parlando con chi ha un talaio piu' basso dei 1000 oltre che avere il cav. a dx ha il tappo serbatoio con sgancio rapido tipo gs..e alcuni telai pero' parliamo sempre di numeri bassi come produzione avevano la piastra sullo scudo per il km come la 98...

un'altra cosa che ho notato dalle foto è che anche il comando filo frizione deve essere esterno al telaio.... e questi particolari delle guaine esterne vanno oltre telaio 6000....mentre il devio come la 98 si ferma sotto i 4900 di telaio..

in pratica queste prime v1t anno lo stesso telaio della 98 ultima serie anche il braccio motore è uguale..

[senatore]

sono sicuro al 100% xchè parlando con chi ha un talaio piu' basso dei 1000 oltre che avere il cav. a dx ha il tappo serbatoio con sgancio rapido tipo gs..e alcuni telai pero' parliamo sempre di numeri bassi come produzione avevano la piastra sullo scudo per il km come la 98...

Beh, mi sembra un po' poco per darti la certezza al 100%.

la terza è un'altra vespa non è quella restaurata...

E chi ha detto il contrario?

[lele-ss]

Senza togliere niente a nessuno questi sono solo particolri che fanno la differenza.

[senatore]

[eleboronero]

a parte che le serie non esistono,ma solo evoluzione dell'oggetto (va bene cos'ì o il Bobo60 mi cazzia?)
la prima 125 molleggiata non aveva il cavalletto a stampella,ma le lunette come la 98.
per essere certi dei particolari e a da che telaio vengono montati bisogna attingere ai catalogi delle parti di ricambio,schemi di definizione ecc.ecc.solo che chi li ha o fa il geloso o lo gnorri!
eccovi una foto originale dell'epoca

[senatore]

Splendido quel catenaccio agganciato alla molla della sella!!!
Ad ogni sobbalzo, dava un bel colpo al telaio, una vera goduria, per la vernice!!!

[lele-ss]

a parte che le serie non esistono,ma solo evoluzione dell'oggetto (va bene cos'ì o il Bobo60 mi cazzia?)
la prima 125 molleggiata non aveva il cavalletto a stampella,ma le lunette come la 98.
per essere certi dei particolari e a da che telaio vengono montati bisogna attingere ai catalogi delle parti di ricambio,schemi di definizione ecc.ecc.solo che chi li ha o fa il geloso o lo gnorri!
eccovi una foto originale dell'epoca

Guardando la foto sembra che anno tutte e due lo stesso colore di carrozzeria.

[zichiki96]

a parte che le serie non esistono,ma solo evoluzione dell'oggetto (va bene cos'ì o il Bobo60 mi cazzia?)
la prima 125 molleggiata non aveva il cavalletto a stampella,ma le lunette come la 98.
per essere certi dei particolari e a da che telaio vengono montati bisogna attingere ai catalogi delle parti di ricambio,schemi di definizione ecc.ecc.solo che chi li ha o fa il geloso o lo gnorri!
eccovi una foto originale dell'epoca

si è scoperto che con molta probabilità quella in foto non è una v1t ma una v0t .