vnb6t...voi la prendereste?

[signorhood]

Io a 300 € la prenderei!
Serve una pedana 70/80 €
Un cofano portaoggetti, altri 70/100 € dipende dalle condizioni.
Ricambi per completarla (fregi, profili pedana, scritta, scudetto, bordoscudo, tappetino centrale, fanaleria, sella, piastra e il resto che manca) diciamo 300/400 €
Un buon carrozziere che se ti salda solo la pedana può chiederti solo 200/300 €, se te la deve anche riverniciare tutta altri 400/500.

100 euro di iscrizione modulo A al RS FMI se sei gia iscritto, altrimenti devi aggiungere il costo della tesera anuale 40/50 € dipende dal motoclub.

350 € circa di reiscrizioe e puoi fare il conto finale.


Ps. I profili cofano della VNB6 non si trovano dietro l'angolo, sono più corti in altezza e di forma lievemente diversa da quelli delle serie simili che vengono riprodotti.

[teach67]

forse a 300 è ben presa..... certo sul telaio è da riprendere in modo integrale... ho visto di peggio comunque

[bibbi]

Io a 300 € la prenderei!
Serve una pedana 70/80 €
Un cofano portaoggetti, altri 70/100 € dipende dalle condizioni.
Ricambi per completarla (fregi, profili pedana, scritta, scudetto, bordoscudo, tappetino centrale, fanaleria, sella, piastra e il resto che manca) diciamo 300/400 €
Un buon carrozziere che se ti salda solo la pedana può chiederti solo 200/300 €, se te la deve anche riverniciare tutta altri 400/500.

100 euro di iscrizione modulo A al RS FMI se sei gia iscritto, altrimenti devi aggiungere il costo della tesera anuale 40/50 € dipende dal motoclub.

350 € circa di reiscrizioe e puoi fare il conto finale.


Ps. I profili cofano della VNB6 non si trovano dietro l'angolo, sono più corti in altezza e di forma lievemente diversa da quelli delle serie simili che vengono riprodotti.

350 euro per reimmatricolarla?perche pacodj parlava di 700 euro...e c'è una bella differenza...cmq io ho già un px125e del 1983 che uso quotidianamente, questa la vorrei prendere per restaurarla piano piano...

[kusko88]

io nn la prenderei xk x rimetterla per strada c vogliono soldi e molta pazienza..xo x 300 euo conviene a ki ha un telaio di vnb6 x fare il trasferimento dei pezzi
guardati questo video prima di fare l'acquisto
YouTube - Reimmatricolare una Vespa - Esperienze di vita vissuta!

[signorhood]

350 euro per reimmatricolarla?perche pacodj parlava di 700 euro...e c'è una bella differenza...cmq io ho già un px125e del 1983 che uso quotidianamente, questa la vorrei prendere per restaurarla piano piano...

E che ne so, lui avrà pagato tanto, chiediglielo a Pacodj!

[PaCoDj]

non sia mai!! io avevo sentito proprio in qualche discussione sul forum ma qualche tempo fa che per reimmatricolare un mezzo demolito senza documenti la spesa era di 700 euro che devo dire mi sarò sbagliato

[PaCoDj]

mi viene un dubbio se lui che prendere una vespa senza documenti paga 350 euro, io che ne ho una con targa e libretto ma senza complementare radiata d'ufficio quanto mi devo preparare a sborsare?

[horusbird]

mi viene un dubbio se lui che prendere una vespa senza documenti paga 350 euro, io che ne ho una con targa e libretto ma senza complementare radiata d'ufficio quanto mi devo preparare a sborsare?

non tantissimo di meno

[PaCoDj]

è qui che casca l'asino!! io gia sapevo che per la reiscrizione della mia si oscillava dai 200 ai 300 euro!! perciò mi sembra strano che con 350 si reimmatricola un demolito! cmq detto questo buon lavoro

[highlander]

.... questa la vorrei prendere per restaurarla piano piano...

ed allora prendila!!!

non è un grande investimento, non hai fretta, potresti avere la fortuna di trovare un telaio con documenti, hai tempo e quindi puoi spalmare la cifra sul lungo periodo