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Discussione: Restauro Vbb1 del 1961

  1. #151
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Citazione Originariamente Scritto da mark68 Visualizza Messaggio
    mi sa tanto che era caduta sul lato sinistro...
    il fermo della forcella si raddrizza, per li resto c'è Simonegsx

    Grazie dei consigli, il grosso dubbio mi era venuto perchè avevo visto altri canotti che avevano una circonferenza completa al posto di quel fermo lì e mi erano venuti dei grossi dubbi.
    Per il telaio il mio carrozziere ha detto che non ci sono grossi problemi a rimetterla diritta, c'è solo da perdere un po' di tempo.

    Per il filtrino del rubinetto faccio come hai detto



    Grazie e Buone Feste

  2. #152
    VRista L'avatar di mark68
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    buone feste anche a te

  3. #153
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Aggiornamento esecuzione lavori.

    Sono arrivati i pezzi inviati alla fosfatazione - brunitura - zincatura







    Ammo post. pseudo ramato




  4. #154
    VRista Senior L'avatar di giandz
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Ottimo lavoro! Io ho evitato perchè la mia bulloneria non era messa malissimo.......diciamo che mi sono spazzolato con la spazzola di ferro ogni vite bullone e rondella per farli tornar lucidi!

    Per curiosità quanto hai pagato tutto questo lavoro?

  5. #155
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Complimenti per l'ammortizzatore, non ne ho mai visto uno così ben curato

  6. #156
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Citazione Originariamente Scritto da giandz Visualizza Messaggio
    Ottimo lavoro! Io ho evitato perchè la mia bulloneria non era messa malissimo.......diciamo che mi sono spazzolato con la spazzola di ferro ogni vite bullone e rondella per farli tornar lucidi!

    Per curiosità quanto hai pagato tutto questo lavoro?
    In tutto ho pagato €. 40, comunque anche io ho spazzolato (con spazzola rotante montata sul trapano) ogni vite, bullone e rondella, più puliti sono e meglio vengono.


  7. #157
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    ciao maxpayne ma la vespa è radiata come devi fare?conviene comprare un mezzo radiato?
    SENZ VESPA...NU POZ STA...PKE TU MA APPARTIEN..

  8. #158
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Citazione Originariamente Scritto da NAPOLI FOREVER Visualizza Messaggio
    ciao maxpayne ma la vespa è radiata come devi fare?conviene comprare un mezzo radiato?
    Si conviene, è solo un po' più problematico rimetterla in strada

  9. #159
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    ma radiata vuol dire che non sono stati apgato i bolli giusto?e tu cs hai per prima cosa con la tua bella vespa??
    SENZ VESPA...NU POZ STA...PKE TU MA APPARTIEN..

  10. #160
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Si anche la mia è radiata d'ufficio, ho il complementare il libretto e la targa, il prossimo anno mi iscrivo alla FMI e cos' posso reimmatricolarla mantenendo sia il libretto che la targa.
    Qui c'è scritto quello che si deve fare Federazione Motociclistica Italiana

  11. #161
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    ok ok imbocca a lupo è una bellissima vespa!
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  12. #162
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Grazie, non vedo l'ora di finirla

  13. #163
    VRista L'avatar di mark68
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    ciao maxpayne ma la vespa è radiata come devi fare?conviene comprare un mezzo radiato?
    è solo burocrazia...

  14. #164
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    si ho capito pero sono grattacapi non credi?non credi che sia meglio una vespa senza problemi almeno burocratici?
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  15. #165
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    si ho capito pero sono grattacapi non credi?non credi che sia meglio una vespa senza problemi almeno burocratici?
    no, il "giro"da fare è più lungo ma, per certi modelli, è inevitabile e...alla fine notevolmente piacevole

  16. #166
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    va bhe piacevole non tanto non credi?se devi passare dalla motorizazzione a fare al revisione con un ingegnere rompi..che per un x difetto ti fa saltare tutto?poi va bhe nn lo so!
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  17. #167
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    va bhe piacevole non tanto non credi?se devi passare dalla motorizazzione a fare al revisione con un ingegnere rompi..che per un x difetto ti fa saltare tutto?poi va bhe nn lo so!
    la piacevolezza dipende direttamente dal riportare a nuova vita una Bambina destinata a sfiorir di ruggine... se non vuoi sbatterti, e se hai disponibilità economica notevole, te la trovi già restaurata e, ovviamente, con tutto alla regola. De Gustibus...

  18. #168
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    no ma almeno i documenti per me sono importanti almeno radiata....poi di motore e carrozeria li c'e da divertirsi sisi!
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  19. #169
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    si ho capito pero sono grattacapi non credi?non credi che sia meglio una vespa senza problemi almeno burocratici?
    Certo che è meglio.....ma per vespe in regola la gente spara prezzi molto più alti e sono cmq difficili da trovare. Quelle da restaurare sono molto spesso ruderi abbandonati da tempo dei quali il proprietario se ne sbatteva altamente....

    Invece se la vuoi prendere in regola già restaurata puoi farlo....basta pagare 4-5000 euro per una vespa così!

  20. #170
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    lo so lo so ca amma fa...!
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  21. #171
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di teach67
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    dai che sei quasi arrivato...... a breve starai ronzando in strada....

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  22. #172
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    Citazione Originariamente Scritto da NAPOLI FOREVER Visualizza Messaggio
    lo so lo so ca amma fa...!
    quì da noi si dice
    "sciuscià e sciurbì a nu se peu"
    soffiare e succhiare non si può

  23. #173
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    Citazione Originariamente Scritto da mark68 Visualizza Messaggio
    quì da noi si dice
    "sciuscià e sciurbì a nu se peu"
    soffiare e succhiare non si può
    bella questa...
    SENZ VESPA...NU POZ STA...PKE TU MA APPARTIEN..

  24. #174
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    La scocca è da carrozziere ...
    l'albero motore è in arrivo ...
    a queto punto ci dedichiamo ai particolari ...








    Gli ultimi ricambi arrivati



    ... si lo so, il fondino del Conta Km è sbagliato, ci vuole quello con la finestrella unita, il rivenditore ha sbagliato (vespa ricambi Sud), gli ho mandato un MP e in 10 minuti mi ha richiamato, mi spedisce quello corretto lunedì

    Auguri a tutti

  25. #175
    VRista Senior L'avatar di giandz
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    Riferimento: Restauro Vbb1 del 1961

    anch'io voglio il faro in vetroooooooo.....appena ho un occasione me lo compro!

    Come mai hai ordinato i puntali dei listelli nuovi? I tuoi vecchi non andavano bene? Io ho tenuto i miei vecchi....

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