NO, SITO NORMALE.Originariamente Scritto da Zio87
Sito Plus???
la plus ti fa guadagnare qualcosa in allungo a scapito della rumorosità che è piuttosto fastidiosa. Per i bassi è meglio la normale.
Ehi, però dopo ste modifiche fate sapere un po' come vi trovate !
Ciao
Staver
naturalmente in caso di mancata possibilità di creare una testata con squish va molto bene anche la testata del PX 150. In questo caso è bene fare attenzione di montare un pistone con spinotto fuori-centro, adatto alla testata avente la tipica conformazione a cappello di fantino.
Ciao
terro' questo consiglio in seria considerazione ma di sicuro non posso fare il lavoro a breve tempo.....
Piccolo aggiornamento lavori
Ho dato una pulitina al fondoscocca per eliminare il kili di grasso e terra.
Alla fine non si presenta in cattive condizioni, la scocca per fortuna è sana
Poi nell'attesa di chiudere il motore ho costruito un piccolo "banco-prova", utile anche per il montaggio.
Ciao e buona Domenica
Azzo se è sana!!Piccolo aggiornamento lavori
Ho dato una pulitina al fondoscocca per eliminare il kili di grasso e terra.
Alla fine non si presenta in cattive condizioni, la scocca per fortuna è sana
Che culo!
sticazz se è sana... mi pare che quello che si vede sotto è il suo colore originale........
Si è il suo colore, l'anno riverniciata senza togliere niente, nè il fanalino, nè il serbatoio e neanche il pedale del freno, hanno verniciato anche la terra depositata sotto la scocca.
Ma l'esterno del serbatoio, quello che va' dentro la scocca, dovrebbe essere di colore nocciola (fondo) o del colore della carrozzeria.
Non è che sia un grosso problema, tanto penso di verniciarlo come la carrozzeria, ma il mio è del colore della carrozzeria e sembra il suo originale
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