E' arrivato l'abero motore ordinato da Tonazzo ... ma per la miseria è sbagliato.
Mi tocca rispedirglielo
E' arrivato l'abero motore ordinato da Tonazzo ... ma per la miseria è sbagliato.
Mi tocca rispedirglielo
Dopo la sabbiatura è apparso il vero stato del telaio
Ruggine quasi insistente, ma un danno piuttosto grave sul davanti, riparato ancora peggio
Secondo voi quale è la cosa migliore da fare, è opportuno disaldare il naso ?
Parte interna ciancicata
Curvatura ...
uhm..... in effetti è leggermente storta. hai fatto caso se anche il tunnel ha avuto una torsione a causa dell'urto???? ti accorgi di cio' guardandola da dietro, prendendo come riferimento la linea dove monta il bullone centrale della sella.per la curvatura dello scudo non saprei, direi che quella di dx sia la giusta
La parte posteriore e centrale è perfettamente diritta.
Anche guardandola da sotto la zona pedane non presenta alcuna piega o ribattitura ed anche il tunnel nella zona pedana non presenta alcun rigonfiamento o ribattitura
Ciao Massimo,
ho visto le foto.............
Capisco benissimo le tue perplessità sul da farsi. Prima di tutto, se non l'hai già fatto ( dalle foto non riesco a capire), ti consiglio di dare al più presto uno strato di antiruggine, anche leggero ma fallo subito perchè i telai sabbiati si arrugginiscono in men che non si dica.
Per il resto, vedendo il telaio , ti direi questo: fallo raddrizzare per bene da un professionista (lo feci anch'io con il mio 10 anni fa anche se era messo molto meglio del tuo, solo qualche bottarella qua e la) per quanto riguarda le saldature e le piegature che si vedono, ci penserà il carrozziere a nasconderle. Certo un occhio preparato capirà in ogni momento che il telaio è stato riparato ma più di tanto non puoi fare.
Priorità alla sostanza piuttosto che all'estetica
Colgo l'occasione per aggiornarti sul resto: l'albero corretto è in ordine e martedì dovrei sapere qualcosa in proposito della disponibilità e costi (nemmeno il mio fornitore sapeva di quella diversitàperò posto di fronte alla realtà dei fatti si è convinto pure lui....cmq....), invece il materiale per la brunitura, fosfatazione e zincatura dovrebbe essere pronto tra lunedì e martedì.
Staver
ok Grazie, il mio carrozziere non specializzato sulle vespe, ma ne ha fatte parecchie, la settimana scorsa ne aveva sei da finire, è piuttosto in gamba e lo conosco bene, quindi gli posso ... rompere per benino, vediamo cosa mi dice
Ciao!
Ho paura che questa parte sia stata pasticciata
C'è qualcuno che può postare una foto
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