Complimenti per il restauro magistrale
... il tuo post, poi, è stato utilissimo
Complimenti per il restauro magistrale
... il tuo post, poi, è stato utilissimo
Oggi è stata una giornata faticosa ma ... proficua
sono andato piuttosto avanti, anche se essendo la mia prima Vespa
ho dovuto fare qualche passo indietro (smontare cose già montate)
Passaggio cavi
Inizio pedane (per mettere le pedane ci ho passato quasi mezzo Sabato)
I vecchi fori erano un po' larghi
Finalmente finite
Il feltrino del mozzo anteriore non si trovava così ho risolto
con il feltro che si mette sotto le sedie
Anche la forcella è finita
e anche montata
Si passa al motore
Per ora basta ... però manca poco
ma che cos'è quell'incavo sotto il copristerzo (nasello) tipo vespa smallframe??
Quale incavo intendiOriginariamente Scritto da PaCoDj
ma che cos'è quell'incavo sotto il copristerzo (nasello) tipo vespa smallframe??
Vai così Max.....il peggio è passato !!
Mi sembra che stia venendo proprio bene !!
p.s.: sei poi riuscito a rinforzare la molla anteriore?
Si Si sono riuscito.Vai così Max.....il peggio è passato !!
Mi sembra che stia venendo proprio bene !!
p.s.: sei poi riuscito a rinforzare la molla anteriore?
L'unica min...ata che ho fatto, è che la guaina dell'acceleratore l'ho fatta
uscire al foro SX dello sterzoed i cavi delle marce a DX
comunque sembra che scorrano lo stesso per bene.
Già, molto strano, Paco ha ragione. La mia non ce l'ha... Quell'incavo sullo scudo in corrispondenza di dove andrà montato il parafango anteriore... Tra il primo rinforzo della pedana e il nasello...
Comunque sta venendo decisamente bene. Due dettagli che se vuoi fare il lavoro fino ti toccherà sostituire.
La vbb1t non ha il soffietto in gomma a copertura del filo del freno, appena dopo la pedalina del freno per intenderci. E per secondo l'interruttore dello stop è sbagliato. Cioè ha gli attacchi giusti ma è la versione quadrata non corretta.
Il suo originale è questo, trovato solo dal pascolatore...
http://www.mauropascoli.it/imgs/ric768.jpg
nessunna largeframe dovrebbe averlo quell'incavo!!! (intendo quello dieto al parafango anteriore sotto il clackson!!
Quel particolare non l'avevo notato, la vespa ha subito un incidente molti anni fa', ne ho trovato le tracce dopo la sabbiatura ... avranno combinato qualche cappellata.
Comunque oramai è fatta.
Per il soffietto msul freno lo sapevo che non ci voleva, ma mi piace più così.
Per quanto riguarda l'interruttore, mi hanno mandato quello e per ora mi tocca tenerlo ... poi vediamo
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