Citazione Originariamente Scritto da giandz Visualizza Messaggio
Deve esserci sia la sigla IGM.....che è il numero di omologazione e sia il numero di telaio.
Il numero di telaio dev'essere stampigliato prima del numero di omologazione.
Se non lo vedi mi sa che non c'è.....purtroppo....
Al contrario, prima viene il codice di omologazione che è IGMXXXXOM e poi ci sta stapigliato il prefisso VBBXT ( la X indica il numero 1 oppure 2 a seconda del modello) e a seguire il numero di telaio *XXXXXX*.
Solitamente il prefisso ed il numero di telaio sono meno evidenti per via di una stampigliatura più leggera. Controlla bene ed eventualmente togli la vernice sovrastante con un raschietto. Non usare della carta abrasiva grossa perchè rischi di danneggiare la stampigliatura.


Staver