Dai un'occhiata fra carburo e collettore,insomma da quelle parti,almeno presumo io.
Dai un'occhiata fra carburo e collettore,insomma da quelle parti,almeno presumo io.
Domani è il giorno di "restauro grande" (quella casa non finisce mai) vedrò di fare un salto dal neo centauro e capirci qualcosina in più...
Spero solo non sia necessario aprire i carter, è quella la mia paura
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Non ricordo un fifty che andasse piano....
Però come dice lo zio controlla tra carburatore ed il cilindro, oppure tra il cilindro e la marmitta, se è lì è qualcosa tipo una rondella
Il collettore di aspirazione aveva una strozzatura. Mi sembra strano che non sia stato mai "sflangiato" come si diceva allora.
Togli il carburatore, togli le due viti del collettore e guarda nel buco: se è tutto libero è ok se invece c'è una riduzione di diametro agisci.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Se può servire ...:::www.arf33.com:::... > Malaguti FIFTY <
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
Sapevo che avrei potuto contare su di voi
Anche a me ha fatto strano vedere un 50 originale, specialmente in campagna... ci sono anche pendenze oltre il 10%... ma tant'è
Il sito l'ho trovato ma non vi ho trovato nulla che facesse al caso mio...
Sarò abituato troppo bene con VR
Troppo ben fatto
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