Non so se interessa...Lo spero.

Per ovviare al problema di afflusso di benzina, specialmente a serbatoio a riserva, al mio motore che monta un GT 177 Pinasco gia opportunamente adeguato con getti e carburazione, vi chiedo:
ma vale la pena modificare il passaggio di benzina con un foro piu grande 2,5 mm della pippetta e del foro che porta al getto del Max??
Lo vorrei fare al mio carburatore si20.

Non vorrei fare una cavolata e rovinare inutilmente il carburatore originale , ma neanche passare al 24 senza poi avere un reale miglioramento dell'afflusso benzina.
A voi le risposte e considerazioni.
grazie in anticipo