Bella, anche se il giudizio più corretto puoi averlo solo vedendola dal vivo.
Il targhino quadro è brutto, anch'io l'ho dovuto fare..
Ma tanto se non sei in possesso di una targa a 5 cifre, sei costretto a farlo tu, tanto vale..
Chiedo lumi agli esperti: Ma il porta borse era vincolato al telaio??
Ciao
W LA SPECIAL!!
tieni a mente che un restauro del genere è costoso,
ho anch'io una prima serie come quella,e se la vendessi,cosa che non accadrà,1700 euro li vorrei tutti!
io sarei ben disposto a spendere tutti questi soldi..solo mi scoccia che il libretto non sia quello originale. vorrei trovare una vespa in ottime condizioni come questa + il libretto originale, sarei disposto a spendere anche qlc in più!Originariamente Scritto da berto
tieni a mente che un restauro del genere è costoso,
ho anch'io una prima serie come quella,e se la vendessi,cosa che non accadrà,1700 euro li vorrei tutti!
bella è bella, ma un po' caruccia........ 1750, sono un botto di soldi....
è pur vero comunque che oggi i prezzi sono quelli......
purtroppo si, una vespa ristrutturata meno di 1500 non l'ho ancora trovata..bella è bella, ma un po' caruccia........ 1750, sono un botto di soldi....
è pur vero comunque che oggi i prezzi sono quelli......
Ma tu hai un targhino a 5 cifre? Perchè altrimenti il tuo libretto originale è condannato ad essere ritirato.
In motorizzazione mi hanno detto che annullano e lasciano al proprietario, solo i libretti a 4 pagine.
Ciao
W LA SPECIAL!!
si, io ho un targhino a 5 cifre, ma avevo comunque intenzione di andare a prenderne uno nuovo a 6 cifre in motorizzazione perchè ho sentito che a breve, (non ricordo nel giro di quanto tempo), ritireranno tutti i targhini e saranno obbligatori quelli nuovi a 6 cifre. perchè il libretto originale sarebbe condannato ad essere ritirato?
mi spiegheresti perchè, se non si è in possesso di un targhino, viene requisito il libretto originale e sostituito con uno nuovo? in questo modo tutti i libretti originali sono destinati a scomparire..
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