Ciao,
vedo che vai come il vento....
se svernici con sverniciatore, o carta abrasiva, se esce metallo o ruggine dai subito una bella pennellata di ferox per coprire il metallo nudo ed evitare rugine...
per la sella occhio... dipende sempre dal tipo di lavoro/restauro che vuoi eseguire...
l'originale ha il telaio della sella piccola ad 'U'... le copie invece solo una staffa e costano meno...
ma come ti dicevo dipende dal tipo di restauro che vuoi fare...
