Come da titolo... ruggine che affiora dall'accoppiamento telaio/tunnel....
ora vi metto le foto, come mi devo comportare?
La "ruggine"è apparsa dopo che ho lavato la vespa abbondantemente con l'acqua, ma avevo avuto l'accortezza di soffiare con il compressore...
Esistono rimedi?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
una bella sabbiatina?asciuga e tieni controllato,tanto lì si sporca sempre di miscela.
La cosa che mi fa incavolare è che 3 anni fa, quando è stata restaurata, il. telaio è stato portato a nudo..col senno di poi, a vespa smontata, c'era da isolare l'internodel tunnel..che dos...
Magari ci inietto un pò di olio?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
io butterei un pò d'olio sotto la sella, dal buco dell'aria, avrei cura di parcheggiare la vespa in garage sempre sopra qualche giornale, il tempo che spurga bene e non mi preoccuperei del restoOriginariamente Scritto da Gabriele82
sposto in restauro largeframe
prova
L'idea di ailandere è buona, ma io farei come Guabix, fatti una ricerca, aveva messo anche le foto, l'olio lo infila da davanti
lo infila da davantibuongustaio..............
Da quando anche il mio tunnel presentava il tuo stesso problema ho smesso di lavarla con acqua abbondante e con l'utilizzo di lance pulivapor.
Inumidisco un panno morbido con un pò di sapone e lo passo dappertutto per eliminare sporco e insetti attaccati. Dopodichè la lucido con il polisch.
Son del parere che l'acqua alle vespefà bene.....
www.vespanuoro.it/ capoindiano
il bello che io ho sempre fatto così!Da quando anche il mio tunnel presentava il tuo stesso problema ho smesso di lavarla con acqua abbondante e con l'utilizzo di lance pulivapor.
Inumidisco un panno morbido con un pò di sapone e lo passo dappertutto per eliminare sporco e insetti attaccati. Dopodichè la lucido con il polisch.
Son del parere che l'acqua alle vespe
tornerò ai vecchi metodi!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ecco come faccio io : http://old.vesparesources.com/off-to...l-inverno.html
Ti garantisco che funziona benone , continua ad uscire olio dalle fessure tra gli scatolati per mesi , la PX la uso tutto l' anno , senza averne particolari cure per la carrozzeria , e fino ad oggi nonostante i suoi 27 anni non ha nessuna fioritura di ruggine .
E considera che da noi d'inverno mettono taaaanto sale sulle strade , e che prima che prima che la prendessi io ha "dormito" per strada per 16 anni ...
Mi raccomando , metti dei mattoni sotto il cavalletto per tenerla il piu' alzata possibile , altrimenti l' olio esce solo dal foro del pedale del freno senza raggiungere il posteriore . Ripeti il procedimento 3/4 volte , riciclando naturalmente l' olio che avrai raccolto nelle padelle . NON usare olio bruciato , che mi hanno detto essere dannoso per plastiche e cavi elettrici . Non mettere la Vespa nel box per un paio di settimane prima di averci messo dei cartoni ..
Se vuoi strafare smonta il serbatoio e metti dell' olio , il piu' denso possibile ( io uso quello per la lubrificazione della catena della motosega ) anche nelle giunzioni dei lamierati che vedi nelle foto che ti hanno postato
Ciao
Guabix
a me l'idea della vespa tutta unta che scola olio per mesi fa un pelino senso...
Però anche io come voi ho avuto questo problema...al che ho rimosso meccanicamente la ruggine con un cacciavitino e del fil di ferro sottile e addirittura con una spatolina di quelle piatte piccolissime da carrozzieri tutto tra una saldatura e l'altra...poi con estrema pazienza ho infilato la carte vetrata e strofinato sino a che non usciva fuori pulita. Poi ho inserito conun pennelino il ferox...carteggiato ciò che sbordava e passato l'antiruggine...per completare l'opera ho comprato una bomboletta che riproduceva la mia vernice (colore originale era un pò ingiallito dal tempo perciò per farla uguale mi sono fatto registrare il colore con lo scanner spettrofotometrico e fare la bomboletta specifica: 10 euro) isolato e colorato le zone rovinate e stop. Questo lavoro èstato fatto un'anno e mezzo fa e per ora sembra tutto ok...speriamo bene
Per lavare la vespa sto adottando questa tecnica: nebulizzo dell'acqua da una bella distanza in modo che la vespa si bagni effetto brina, poi ci passo la spugna molto umida con il sapone, poi risciacquo con acqua corrente non a pressione in modo molto veloce giusto per togliere il grosso della schiuma. Infine subito soffio al massimo della pressione del compressore tutta la vespa con particolare attenzione per i punti critici. Passo il panno e risoffio con l'aria.
Una volta all'anno le do la cera. stop.
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