Il microinterruttore va avvitato dentro la manopola del cambio, togliendo solo la leva della frizione. Ti conviene infilare il cavo con i due faston nel foro di alloggiamento del microinterruttore e collegare i due faston al micro, poi avviterai il tutto. Ovviamente, tutto il cavo deve essere libero di ruotare. Se non vuoi montare il microinterruttore, devi unire i due faston. In questo caso, però, il motorino sarà sempre pronto a funzionare, quindi, la sicurezza di tirare la frizione, verrà eliminata.
