Mi sembra la quotazione più adeguataOriginariamente Scritto da Matteodenny
Il prezzo è folle :)
Consolati, la mia l'ho pagata 1000 euro, con il libretto, e con il motore non originale... Tra l'altro nera quindi l'ho dovuta smontare e (attualmente) restaurare... A livello di spese di materiali sto gia a 1000 euro (considerando motore 200 euro carrozziere 250 ricambi vari creste fregi strisce pedana bordi impianto elettrico guaine cavi ecc ecc ecc ecc)
come già detto...penso che abbandonerò l'idea di quella 50...al max vedo di trovare una primavera sui 3000...ora sto cercando di parlare con il tizio dell'ultimo link che ho postato...vediamo un pò che dice
OT:
Abbiamo speso la stessa cifra..
Però ora ho dei dubbi, perchè il colore non sono sicuro che sia giusto per quell'anno, in più hanno dato male il fondo e la vernice è delicata.
La mia è del 78 V5B3T 180xxx ed è arancio Pia3-3.
E mi sa che se la voglio originalizzare al max, dovrò spendere un 300 euro
Ciao
Fine OT
W LA SPECIAL!!
La differenze tra ET3 e primavera sono soltanto l'accensione (primavera a puntine - et3 elettronica) e il cilindro con un travaso in piu sull'et3.
Non sono differenze abissali, ma piccole differenze che fanno dell'et3 una vespa molto piu "efficace".
L'et3 raggiunge una velocità massima piu alta di una primavera "normale"
erano, sono e saranno 2 mezzi con i controcoglioni :)
Ragazzi una Vnb del 63 completamente restaurata è cara a 2500?
Spike senza foto é difficile giudicare....
per i prezzi fai riferimento al borsino del forum i prezzi sono abbastanza realistici, poi dipende dal luogo, stagione ecc.
ti linco il borsino Borsino - Vespa Resources Forum
gian
Qualcuno sa se esistono Primavera senza cresta sul parafango anteriore?
no...la crestina ci deve essere
Ragazzi come è possibile che questa vespa ha il pedale del freno dal lato opposto al motore?
Vespa et3 - Bari (8165469) -
e che è una sorta di guida a destra delle vespe?
Chissà se ha il cambio a sx???
W LA SPECIAL!!
Mi sa che in giro ci sono + fregature che cose buone...
Vorrei proprio vedere sto certificato storico che ha..
mai vista una vespa per mancini.....
fai attenzione alle fregature e alle truffe....
di gente che lavora all'estero e che ti "spedirà" la vespa, che non possono muoversi perché "hanno la nonna dal meccanico e la macchina all'ospedale" ce ne sono decine....
okkio
ciao
gian
Sono davvero amareggiato...per uno come me che nn è esperto nn c'è modo di nn farsi fregare...cioè a parte queste cose evidenti dove nn ci vuole la scienza per accorgersi che il pedale del freno sta dalla partre opposta, per tutto il resto ci sono tantissime cose su cui possono fregare la gente...alla fine ho quasi paura di comprare una vespa per tutti i casini che potrebbe avere..
Chiedi aiuto a chi le conosce nella tua zona, cercali qui sul sito, penso sia la cosa migliore!Sono davvero amareggiato...per uno come me che nn è esperto nn c'è modo di nn farsi fregare...cioè a parte queste cose evidenti dove nn ci vuole la scienza per accorgersi che il pedale del freno sta dalla partre opposta, per tutto il resto ci sono tantissime cose su cui possono fregare la gente...alla fine ho quasi paura di comprare una vespa per tutti i casini che potrebbe avere..
Ciao e non ti scoraggiare!
W LA SPECIAL!!
è una modifica che si poteva chiedere all'epoca prima dell'acquisto,
non è la prima che vedo,
ad esempio se uno aveva un problema al piede/gamba destra o qualsiasi altra personale ragione,poteva richiedere che il pedale del freno fosse messo a sinistra,
c'erano tempi di consegna un pò più lunghi ma era fattibile.
Quindi non è una fregatura.........
Nota tecnica...se è necessario forare il parafango anteriore per mettere la cresta...e questo è già verniciato...che fare?meglio lasciar stare?
Per la crestina del parafango anteriore non è un problemone...anche se è gia verniciato.
Bastno 2 buchini di circa 3 -4- mm di diametro per inserire la crestina...
Okkk...sarà cmq un pretesto per far abbassare le pretese di un certo venditore
In ogni caso qualcuno sa le misure??
Se passi da un rivenditori di pezzi per vespa nella tua zona te faràò vedere una....cmq appena riesco a passare in garage prendo le misure e te le scrivo
x gli esperti...
Vespa px125 documenti e targa originali Moto e Scooter usato - In vendita Bari
Non sono un esperto di PX sembra molto bella.. pure troppo per il prezzo.x gli esperti...
Vespa px125 documenti e targa originali Moto e Scooter usato - In vendita Bari
Chiedi un incontro di persona! Vedi come va, ma niente anticipi frettolosi, per bloccare fantomatiche code in attesa di comprarla!!
W LA SPECIAL!!
quoto neanche io sono esperto di PX aspetterei i più esperti.
l'unica cosa che mi sembra di vedere è che penso sia stata ridipinta...
non sono sicuro, ma mi sembra che i bulloni sulla pedana siano dipinti.
non che sia per forza negativo, ma si dovrebbe capire come è stato fatto il lavoro...
se non hanno smontato probabilmente hanno giusto dato una botta di colore tanto x farla bella....
magari su questo puoi verificare se sono onesti e puoi tirare sul prezzo
ciao gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
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