Risultati da 1 a 24 di 24

Discussione: V1T

  1. #1
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    V1T

    Ho incominciato a lavorare sulla V1T stimolato da un amico che diventato possessore anche lui di una dello stesso modello ma più completa della mia.
    Grazie alla sua posso farmi i pezzi che mi mancano, oggi gli ho dato una mano a aprire il motore, devo dire non capita tutti i giorni mettere mano su due motori con testa radiale nel giro di una settimana.

    Ho costruito il pedale del freno che mi mancava ,ho impiegato circa 6 ore ma il risultato e buono, non ho fretta finirla conta il risultato finale, il pedale del freno intanto e a posto il prossimo passo e il cavalletto e domani mattina sabbiatura del telaio sperando che mi resti qualcosa.

    Spero di riuscire con molta calma di portare a termine l'opera .... dimenticavo i consigli sono sempre bene accettati :D
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  2. #2
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    caspita!!!!!
    sei un mago...............ma questo gia' lo sai

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Stupisci sempre di più!!!

  4. #4
    Non sarai mica un esperto tornitore?
    Complimentoni, stimo moltissimo le persone che creano con le proprie mani come tornitori, carrozzieri, artigiani in genere...
    Buon lavoro.

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di fradon
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    Uno spettacolo, sei proprio un'artista, complimenti!
    Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito a terra.
    Era il giorno di una intuizione perfetta, fatta per durare...

    run and fun by Vespa!

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Grazie per i complimenti, oggi la ho fatta sabbiare e subito dopo ho steso una mano liquida di fondo per isolarla così posso procedere con calma raddrizzare le lamiere, ne ha proprio bisogno in 60 anni ne deve avere passate di tutti i colori, trattata con cura no di sicuro.
    La foto sotto e assieme alla sua gemella che al contrario della mia e stata trattata molto meglio.
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  7. #7

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    che spettacolo!!!!!

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Il cavalletto e molla fatti un pezzettino alla volta magari fra una decina d'anni l'avrò finita

    forse!
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  9. #9
    VRista Senior L'avatar di fradon
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    Continui a sbalordirmi con le tue fedelissime "riproduzioni", complimenti davvero!
    Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito a terra.
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  10. #10
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Ho scattato delle foto anni fa a una V1T a una mostra e due giorni fa ho spedito le foto a un amico che ha il stesso modello (vedi foto sopra), ha notato una differente stampigliatura del prefisso telaio su quella restaurata.
    Se osservate le foto si nota che la sigla V1T è della stessa grandezza dei numeri mentre su quella mia e del mio amico la sigla e più piccola.
    Su quella restaurata ho l'impressione che siano stati riabbattuti
    Cosa ne pensate?
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  11. #11
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    La voglio!!!!!

    QUanto mi piace.
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  12. #12
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    La voglio!!!!!
    Se dovessi venderla sarai il primo a saperlo :D
    intanto puoi consolarti con questa sotto
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  13. #13
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Grazie Vespà, sei molto gentile.
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  14. #14
    VRista
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    chiedo scusa,ma il tutto si è fermato qui? che peccato...
    ps.complimentoni per le autocostruzioni,io ho avuto un problema simile ma io avevo la piastra del cavalletto che si fissa al telaio che aveva dei problemi,l'avevano macellata per montare un cavalletto centrale che sicuramente piega meno la pedana ma estaticamente non da lo stesso effetto
    volevo chiederti una curiosità vespazza,quella con telaio 4000 ha sempre il cavalletto a sinistra? voci mi dicevano che nei primi telai era a destra ma non so bene questi "primi" telai che numerazione potrebbero portare,sembra si parli sempre di primi modelli o inizio produzione quando ci sono cose strane magari accrocchiate in un restauro approssimativo.... ;)
    Un salutone a tutti!

  15. #15
    L'avatar di donato 125 super
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    ciao a tutti, vorrei iniziare il restauro della mia vnb6, mi frena il fatto ke non ho ne i documenti ne la targa.. Dal numero di telaio si può risalire al numero di targa??? help!!!

    [EDIT"areoib"] la tua domanda è offtopic ed inoltre postata nel forum sbagliato...
    inoltre se cerchi nel forum trovi quello che ti occorre!

  16. #16
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Riferimento: V1T

    Le foto della staffa del cavalletto x Luca
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  17. #17
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    Riferimento: V1T

    sei un mostro!!!bravissimo!!!!!

  18. #18
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Citazione Originariamente Scritto da vespazza Visualizza Messaggio
    .... dimenticavo i consigli sono sempre bene accettati :D
    Hai voglia di prenderci in giro?







  19. #19
    Staff VRista Silver L'avatar di ricmusic
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    Riferimento: V1T

    Damiano....ma alla fine a che punto stai ??????????????????
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  20. #20
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Riferimento: V1T

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Hai voglia di prenderci in giro?
    Non mi permetterei mai,il bello della vita e che non si ha mai finito di apprendere
    Citazione Originariamente Scritto da ricmusic Visualizza Messaggio
    Damiano....ma alla fine a che punto stai ??????????????????
    Sono fermo steso una mano di fondo e messa a dormire,non ho tempo oltre a costruire accessori per vespa ho altre passioni
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  21. #21
    VRista L'avatar di 622090
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    Riferimento: V1T

    Vespazza, ma quando dormi????????????????????????

  22. #22
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Riferimento: V1T

    Citazione Originariamente Scritto da 622090 Visualizza Messaggio
    Vespazza, ma quando dormi????????????????????????
    Maiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii i
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  23. #23
    VRista Junior L'avatar di maxmax
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    bravo Vespazza,sei un mago!

  24. #24
    L'avatar di skizzo
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    Cool Riferimento: V1T

    Citazione Originariamente Scritto da vespazza Visualizza Messaggio
    Ho scattato delle foto anni fa a una V1T a una mostra e due giorni fa ho spedito le foto a un amico che ha il stesso modello (vedi foto sopra), ha notato una differente stampigliatura del prefisso telaio su quella restaurata.
    Se osservate le foto si nota che la sigla V1T è della stessa grandezza dei numeri mentre su quella mia e del mio amico la sigla e più piccola.
    Su quella restaurata ho l'impressione che siano stati riabbattuti
    Cosa ne pensate?
    la sigla deve essere + piccola del numero telaio.
    su tutte le conservate che ho visto in giro, è sempre stato così.

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