Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
scusa se te lo chiedo ma come fai a riconoscere se è una v1t?dal pulsante per spegnere che montavano anche le vespe 98?grazie 1000 in anticipo
Trova le differenze con quella dell'annuncio
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Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
E' si un telaio di farobasso, ma non ciò che dice il venditore.
La V1T è del 1948, mentre quel telaio è di una vespa del 1956, almeno.
Le differenze sono tante, non una sola.
Quì, la "sola" è il venditore!!!
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
vai vai, che è ancora poco.
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l v1t ha la stafetta per il cavaletto laterale e poi il pedale del freno..quella dell'annuncio non ha il pedale della v1t perchè il cambio non e più a bacchetta..spero di aver indovinato
nasello con il bordo più largo in alto dove viene messo lo stemma, al quale serviva come rinforzo nello scudo e il serbatoio di forma diversa..quel telaio e di una farobasso ke va dal 1953 sino al 1954..
spero di non aver detto tante cose senza senso..
che stai studiando su vespatecnica?
..... comunque il telaio non presenta ruggine....peccato che gli manca il pezzo dove c'era il numero di telaio.....che sfiga si sono arrugginiti solo quei pochi centimetri quadrati.....
Riccardo
Creative Engineering