Cilindro Zirri per 200

[plip]

Le foto interesserebbero a tutti....
Ne parlai personalmente qualche anno fa con Angelo Zirri, che avendo finito i suoi adesso elabora i polini....
Non ho idea di come andasse.
Forse Stefano Scauri sa qualcosa....
Il 180 ss da lui elaborato è ancora in tuo possesso?
P.S. complimenti per la manualità, il sito e soprattutto i mezzi....

Fabrizio Ruggeri

Buongiorno Fabrizio,

vedo di fare un po di foto questa sera. Si il 180 SS e' ancora qui. Ho montato una primaria DD extralunga e riprofilato la testa. Sono in attesa di un pistone serio (NO Gol) per rimontare il tutto. Grazie per i complimenti

Gianni

[plip]

Come promesso ecco un po di foto del cilindro in questione (travaseria e scarico) e un paio di foto del pistone originale a destra (Meteor) affiancato ad un pistone Polini a sinistra. Il pistone e' molto, molto simile al Polini nelle finestrature. Pensavo infatti di usare il Polini dopo averlo lavorato.

Gianni

[antovnb4]

Che spettacolo..

[MrOizo]

Come promesso ecco un po di foto del cilindro in questione (travaseria e scarico) e un paio di foto del pistone originale a destra (Meteor) affiancato ad un pistone Polini a sinistra. Il pistone e' molto, molto simile al Polini nelle finestrature. Pensavo infatti di usare il Polini dopo averlo lavorato.

Gianni

Lo ricordo bene, questo cilindro, mooolto prestazionale, ma con qualche problema di affidabilità...(grippava con facilità...);il cilindro, che io ricordi, derivava in linea diretta dal Polini;il pistone Meteor che hai postato è esattamente il pistone che veniva usato sui "vecchi" polini 208(e pure su alcuni Pinasco) e che ora viene venduto da Sip come pistone "Gran sport", e posso pure dirti che i vecchi polini 208 andavano forte e non avevano, con quel pistone, l'attuale propensione al grippaggio;penso sia dovuto al rinforzo trasversale presente sul pistone........

[plip]

@Alex T5

Pensavo, in ogni caso, di praticare un paio di forellini sul mantello del pistone in corrispondenza del traversino di scarico giusto per stare tranquilli.

@MrOizo

fammi capire, il GranSport della SIP e' il meteor di cui sopra ?? Se cosi e' dato che devo comunques comprare un pistone per la rettifica forse varrebbe la pena farci un pensiero. Tolleranza per la rettifica ???

Gianni

[MrOizo]

@Alex T5

Pensavo, in ogni caso, di praticare un paio di forellini sul mantello del pistone in corrispondenza del traversino di scarico giusto per stare tranquilli.

@MrOizo

fammi capire, il GranSport della SIP e' il meteor di cui sopra ?? Se cosi e' dato che devo comunques comprare un pistone per la rettifica forse varrebbe la pena farci un pensiero. Tolleranza per la rettifica ???

Gianni

Sì, il gran sport della Sip è proprio il meteor in questione, puoi acquistarlo tranquillamente, e comunque lo vedi dal catalogo sip che è uguale: è fotografato in tutte le salse:lo vendono in diverse misure e nella versione monofascia e bifascia;se devi "scongiurare" assolutamente ogni pericolo di grippaggio dovresti tenerti sui 12-13/100;comunque, è un gran bel cilindro, complimenti....

[rugge#55]

Quoto intoto MrOizo, è il Meteor venduto anche sotto il nome GS....
Adesso il mio è in un seminterrato a Catania, insieme a relativo cilindro Polini.
Grazie Gianni per le foto!

[marco77]

se zirri prendeva come base i cilindri polini (vedi anche 102 zirri) un motivo ci sarà se la stragrande maggioranza sostiene che i cilindri polini siano forse i migliori come qualità prezzo-affidabilità-prestazioni; ancora oggi sapendoli lavorare a dovere raggiungono prestazioni degne dei migliori cilindri in commercio!
scusate forse l'ot: non lavoro ne vendo per polini, ma mi sentivo di dire questa cosa in quanto mi ci sono sempre trovato bene!

[aborigeno]

Sì, il gran sport della Sip è proprio il meteor in questione, puoi acquistarlo tranquillamente, e comunque lo vedi dal catalogo sip che è uguale: è fotografato in tutte le salse:lo vendono in diverse misure e nella versione monofascia e bifascia;se devi "scongiurare" assolutamente ogni pericolo di grippaggio dovresti tenerti sui 12-13/100;comunque, è un gran bel cilindro, complimenti....

Ciao zio giusto devo montare un pistone nuovo al mio 200, quale diferenza ce tra monofascia e bifascia? sia in termini di potenza, che di durata?

[MrOizo]

Ciao, scusa per il ritardo...mah, di solito i monofascia hanno attriti inferiori e una scorrevolezza maggiore, a scapito della durata;mi dicono, (devo dire che non ho mai avuto personalmente il polini 200)che la differenza in termini di prestazioni si sente, a favore del monofascia;per contro, se tutto è a posto, la differenza di durata non è così drammatica come prospettato da altri....ricordo che i pinasco monofascia avevano una durata infinita...certo se c'è qualche surriscaldamento, il monofascia "finisce" prima......il trucco è quello di utilizzare una testata fatta bene.......