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Discussione: restauro rally 200

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  1. #1

    restauro rally 200

    Salve a tutti, sto per cominciare il restauro del 200 rally e vorrei chiedere alcuni consigli. Prima di tutto vorrei sapere se è necessario cambiare l'albero motore dato che la vespa ha 40.000 km (premetto che il pistone era incollato nel cilindro quindi è necesseria la rettifica).
    Dopodichè vorrei sapere se la femsa può dare grossi problemi come ho sentito in giro!!
    grazie in anticipo

    Marco

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: restauro rally 200

    intanto benvenuto su vr!
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  3. #3
    VRista L'avatar di vesp-one
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    Riferimento: restauro rally 200

    welcome

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di albymatto
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    Riferimento: restauro rally 200

    con la femsa ne ho visti un bel pò rimasti a piedi!!!
    detto questo tanti altri girano tranquillamente comunque...per l'albero smonta e poi vedi...

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: restauro rally 200

    Buon restauro anche a te.
    Per la presentazione ti invito a postare in Piazzetta.
    Per problemi relativi al motore, puoi aprire un 3d in officina large.
    buona permanenza su VR

  6. #6
    Staff VRista Silver L'avatar di ricmusic
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    Riferimento: restauro rally 200

    Benvenuto anche da parte mia.....una presentazione sarebbe carina come detto da Anton.....
    La Femsa ha i problemi di tutte le bobine.....forse qualcuno in più....il problema più grande è la reperibilità e il costo dei ricambi.....

    Riccardo
    Creative Engineering

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