Salve a tutti, sto per cominciare il restauro del 200 rally e vorrei chiedere alcuni consigli. Prima di tutto vorrei sapere se è necessario cambiare l'albero motore dato che la vespa ha 40.000 km (premetto che il pistone era incollato nel cilindro quindi è necesseria la rettifica).
Dopodichè vorrei sapere se la femsa può dare grossi problemi come ho sentito in giro!!
grazie in anticipo

Marco