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Discussione: Restauro 200 Rally

  1. #51
    VRista Junior L'avatar di perluxi
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Nessuno ha la sella di una Rally e un metro insomma..

  2. #52
    VRista DOC L'avatar di EzioGS160
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da perluxi Visualizza Messaggio
    Nessuno ha la sella di una Rally e un metro insomma..
    guarda io ho la sella, ho il metro e la serigrafia, ma non è l'originale. Se vuoi nel pomeriggio ti dò le misure di quella che ho fatto artigianalmente.

  3. #53
    VRista Junior L'avatar di perluxi
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Grazie mille..io ne ho fatte due ma mi sembra che siano troppo grandi..

  4. #54
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Da solo o in compagnia,chiedo per sapere il parere del/la passeggero riguardo alla comodita' della sella.Ricordo che da ragazzo le poche volte che mi siedevo dietro,la trovavo troppo inclinata,la sella,e tendevo sempre a spostarmi in avanti con il busto.Chiedo perche' sto restaurando il mio 180 e la cosa mi preoccupa un po',non vorrei far passare la voglia di viaggiare alla Calabrona.Grazie
    Chiedilo ad Elena, lei ti saprà dire senza mezzi termini quel che pensa della sella della rally.
    Purtroppo è tutto tranne che comoda, nonostante io l'abbia imbottita ulteriormente nella parte posteriore. Credo che una sella aftermarket anche se non corrispondente a quella di serie sia la scelta più azzeccata per un viaggio.







  5. #55
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Grazie Mirko,per cui dovro' montarne una piu' comoda alla faccia dell'originalita' alla quale non tengo minimamente...almeno per certe cose,tipo la comodita' e il...motore

  6. #56
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Io meditavo di comprarne una come quella del buon Tillio, così le nostre nobili kiappe siedono in poltrona







  7. #57
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Dici?! Mi dovrei proprio...violentare per montare quella sella

  8. #58
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Effettivamente ci calza come i cavoli a merenda... Credo che inconsciamente sia quello che mi frena dall'acquisto







  9. #59
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Qualcosa dovremo inventarci per salvaguardare le nostre...relazioni di coppia.Quando sara' il momento vedro' il da farsi e ti terro' informato

  10. #60
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Io ho anche meditato di "stuprare" una sella di px, dissaldando la staffa centale per non interferire con il serbatoio e di saldarla più in alto dopo aver accorciato le molle. Poi, ovviamente, ricoprire il tutto con la copertura della rally.
    Però mi manca il tempo e la voglia di farlo, soprattutto la voglia







  11. #61
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    la scritta è larga 11,5 cm ed alta 2,25
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    • Tipo File: jpg 1.jpg (42.2 KB, 0 Visualizzazioni)

  12. #62
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Qualcosa dovremo inventarci per salvaguardare le nostre...relazioni di coppia.Quando sara' il momento vedro' il da farsi e ti terro' informato
    Emanuele, se decidi di fare un esperimento con una sella tipo MY, dimmelo, che ne ho una, eventualmente te la spedisco.

    Ciao, Gino

  13. #63
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Grazie Mirko,per cui dovro' montarne una piu' comoda alla faccia dell'originalita' alla quale non tengo minimamente...almeno per certe cose,tipo la comodita' e il...motore
    Maddai???????Certo, il motore 180 rally va forte, eh?Mi sa che va un pò depotenziato, prima che ti strappi le...braccine....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  14. #64
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Emanuele, se decidi di fare un esperimento con una sella tipo MY, dimmelo, che ne ho una, eventualmente te la spedisco.

    Ciao, Gino

    GinONE,l'indirizzo ce l'hai

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    Maddai???????Certo, il motore 180 rally va forte, eh?Mi sa che va un pò depotenziato, prima che ti strappi le...braccine....

    Spero di finire il rodaggio per quella data

  15. #65
    VRista Junior
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    complimenti per il restauro.................... io sulla rally ho la sella delle dimensioni d'origine e, devo essere sincero, per lunghe gite ho adattato un po' il portapacchi posteriore che diventa uno schienalino.... altrimenti la schiena soffre... e tra me ed il passeggero, tengo uno zainetto con dentro un bel cuscinone comodo.... in queste condizioni ho fatto ore e ore in una giornata senza problemi.. se riesco a postare una foto.............................................. ....

  16. #66
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    Re: Riferimento: Restauro 200 Rally

    Però TE=perluaffidamento 2 un dubbio, ma perchè nei colori originali (ho controllato in diversi link credendo fosse un errore) il corsa e il lacca hanno lo stesso codice?

    1972 Vespa 200 Rally
    - chiaro di luna metallizzato: 2.268.0108
    - rosso corsa: 1.298.58069
    - rosso Katmandu: 1.298.5875
    - rosso corallo: 1.298.5880
    - rosso lacca: 1.298.5806
    - grigio polaris: 1.268.8200[/QUOTE]

    Si non fare affidamento sui siti..non menzionano il rosso canyon (della mia rally conservata) che secondo me insieme al grigio polaris sono i colori più belli!
    Pero fossi in te la farei originale Katmandu è un colore particolare e secondo me più bello del corsa o lacca.
    Buon 200 rally anche a te e complimenti! !!!!!

  17. #67
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da humabel82 Visualizza Messaggio
    Però TE=perluaffidamento 2 un dubbio, ma perchè nei colori originali (ho controllato in diversi link credendo fosse un errore) il corsa e il lacca hanno lo stesso codice?

    1972 Vespa 200 Rally
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    Si non fare affidamento sui siti..non menzionano il rosso canyon (della mia rally conservata) che secondo me insieme al grigio polaris sono i colori più belli!
    Pero fossi in te la farei originale Katmandu è un colore particolare e secondo me più bello del corsa o lacca.
    Buon 200 rally anche a te e complimenti! !!!!!
    Scusa, ma a chi ti stai rivolgendo?
    Ti sei poi accorto che è una discussione vecchia del 2010 e mai più "toccata" dal 2011?
    Ultima modifica di senatore; 30-07-15 alle 16:49
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  18. #68
    VRista Senior L'avatar di humabel82
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    Re: Riferimento: Restauro 200 Rally

    Ueee senatour..ho sbagliato a leggere la data del forum..sei nnn grande

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