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Discussione: Restauro 200 Rally

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Giorgiodavide Visualizza Messaggio
    Nel modella del 72 la crestina del parafango è nera, in quello del 76 è cromata.
    anche no! la cresta del parafango sulla rally 200 è sempre stata verniciata in nero opaco, su tutta la produzione. Quel crestino era cromato sulla sprint veloce seconda serie, sulla TS, e sulla GTR seconda serie.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  2. #2
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    ....ma.....stà rally??? che fine ha fatto???

  3. #3

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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    eccola: ci ho già fatto oltre 5.000 km e va che è un gioiello. Mi ha portato in trentino e in Toscana. Il 20 marzo c'è il primo raduno della stagione a Castelfranco Emilia (MO).
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  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Giorgiodavide Visualizza Messaggio
    eccola: ci ho già fatto oltre 5.000 km e va che è un gioiello. Mi ha portato in trentino e in Toscana. Il 20 marzo c'è il primo raduno della stagione a Castelfranco Emilia (MO).
    Da solo o in compagnia,chiedo per sapere il parere del/la passeggero riguardo alla comodita' della sella.Ricordo che da ragazzo le poche volte che mi siedevo dietro,la trovavo troppo inclinata,la sella,e tendevo sempre a spostarmi in avanti con il busto.Chiedo perche' sto restaurando il mio 180 e la cosa mi preoccupa un po',non vorrei far passare la voglia di viaggiare alla Calabrona.Grazie

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Da solo o in compagnia,chiedo per sapere il parere del/la passeggero riguardo alla comodita' della sella.Ricordo che da ragazzo le poche volte che mi siedevo dietro,la trovavo troppo inclinata,la sella,e tendevo sempre a spostarmi in avanti con il busto.Chiedo perche' sto restaurando il mio 180 e la cosa mi preoccupa un po',non vorrei far passare la voglia di viaggiare alla Calabrona.Grazie
    Emanuele, io stavo pensando che, se voglio venire alla 3 Mari con la Rally 180, mi sa che ci monto la sella singola che ho preso per la GL, che credo sia più comoda della rifatta che c'è adesso, almeno per i lunghi percorsi!

    Ciao, Gino

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Per la 3Mari,montero' anche io la monosella di Baganedda sulla Ralla,sperando che non avvertiro' quella sensazione che mi vada...piccola come sulla Super.Specialmente sui lunghi percorsi,sei portato a cambiare postura allungandoti e la soluzione sarebbe poter montare la sella del MY,ma con quella sorta di serbatoio tocchera' ingegnarmi per poterlo fare.

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di perluxi
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Nessuno ha la sella di una Rally e un metro insomma..

  8. #8
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Da solo o in compagnia,chiedo per sapere il parere del/la passeggero riguardo alla comodita' della sella.Ricordo che da ragazzo le poche volte che mi siedevo dietro,la trovavo troppo inclinata,la sella,e tendevo sempre a spostarmi in avanti con il busto.Chiedo perche' sto restaurando il mio 180 e la cosa mi preoccupa un po',non vorrei far passare la voglia di viaggiare alla Calabrona.Grazie
    Chiedilo ad Elena, lei ti saprà dire senza mezzi termini quel che pensa della sella della rally.
    Purtroppo è tutto tranne che comoda, nonostante io l'abbia imbottita ulteriormente nella parte posteriore. Credo che una sella aftermarket anche se non corrispondente a quella di serie sia la scelta più azzeccata per un viaggio.







  9. #9
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Grazie Mirko,per cui dovro' montarne una piu' comoda alla faccia dell'originalita' alla quale non tengo minimamente...almeno per certe cose,tipo la comodita' e il...motore

  10. #10
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Io meditavo di comprarne una come quella del buon Tillio, così le nostre nobili kiappe siedono in poltrona







  11. #11
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Grazie Mirko,per cui dovro' montarne una piu' comoda alla faccia dell'originalita' alla quale non tengo minimamente...almeno per certe cose,tipo la comodita' e il...motore
    Maddai???????Certo, il motore 180 rally va forte, eh?Mi sa che va un pò depotenziato, prima che ti strappi le...braccine....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  12. #12
    VRista Junior L'avatar di perluxi
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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da eekkoo Visualizza Messaggio
    ....ma.....stà rally??? che fine ha fatto???
    In fase di montaggio.. Non ho più scritto niente perchè non ho potuto fare foto delle fasi del restauro.. Ho queste due, anche se dovrò rivedere la molla dell'ammortizzatore. Se qualcuno sa le misure della scritta "PIAGGIO" della sella e può dirmele gliene sarei grato. o provato a chiederle in qualche altra discussione ma non ho (ancora) ricevuto risposta.
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  13. #13

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    Riferimento: Restauro 200 Rally

    Sono stato in Toscana percorrendo anche 200 km al giorno e la mia "calabrona" non si è lamentata, quindi almeno per me il problema non si è posto. Devo però confessarti una cosa: viaggiare da solo con gli amici e senza la "calabrona" è tutt'altra cosa come guidabilità, manovrabilità leggerezza e confort. Buone vacanze con la tua rally

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