Originariamente Scritto da cardillo
Anch'io proporrei per questi, dato che fino al momento prima di fare il lavoro il motore era un orologio. Ma mi chiedo come siano collegabili le due cose...?
Anch'io proporrei per questi, dato che fino al momento prima di fare il lavoro il motore era un orologio. Ma mi chiedo come siano collegabili le due cose...?
puo essere che lo sporco che hai nel serbatoio sia finito nel carburatore(hai coricato il vespino e la benzina nel serbatoio si è mossa sollevendo i depositi)
più che la zozzura del serbatoio propenderei per la teoria di cardillo....
Tutto risolto, il colpevole era il filtro della benzina, non quello nel carburatore... ne ho montato uno lungo la cannetta, poveretto era da un pò che stava lì e ha avuto la bella idea di sgretolarsi e tappare tutto il tappabile. Smontato quello, pulito il carburatore e adesso va meglio che mai. Grazie a tutti
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