motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

[areoib]

E invece caro Giannuzzo, gli statori cambiano completamente, i volani sono diversi, ma presentano entrambi i bulloni esterni, posto qualche foto.....queste due sono relative al rally svizzero di Fabio Aeroib, che è nato in origine con l'impianto similpx:si può notare come oltre allo statore totalmente diverso dal vespatronic, anche la forma del carter sotto lo statore sia diversa, in particolare il cuscinetto lato volano sembra essere di piccolo diametro, tipo quelli del px......quindi anche i carter sono diversi......

attenzione Sergio... la mia Rally è tedesca e con batteria e non Svizzera (queste sono senza batteria) ed è per questo che lo statore è diverso

[MrOizo]

boh, a me il tuo statore sembra uguale uguale a quello del p200e senza frecce...posto una foto di quest'ultimo, per il confronto.....

[albymatto]

mi avete fatto venire una curiosità pazzesca....scoperti i fili e ne son 4!!!
1 NERO (collegato su scritta centralina BIANCO)
2° VERDE
3°BLU (sembra un verde scurissimo tendente al blu...)
4°ROSSO




la centralina anzichè avere 2 scritte "verde" in 2° e 3° posizione,come su una che ho su un 200 elestart, ha una verde e una blu...


che mi dite???qualcosa in più???grazie...

[Uno]

Bene hai un piatto rally...

sulla bobina non mi pronuncio.. mai vista una col filo blu..

Scooter Help - Rally 200 (VSE1T) electronic

che sia una centralina apposta per rally?

[albymatto]

Bene hai un piatto rally...

sulla bobina non mi pronuncio.. mai vista una col filo blu..

Scooter Help - Rally 200 (VSE1T) electronic

che sia una centralina apposta per rally?

che bella notizia...come fai ad esserne certo???spiagamelo un pò...così cerco di capirci qualcosa...
per la bobina...intendi quella sul piatto???di che colore dovrebbero uscire i fili???

[Uno]

i piatti px hanno tre fili che vanno alla centralina: bianco, rosso e verde

i piatti rally ( femsa) ne hanno 4 : nero, verde, blu e rosso ... ergo..

per bobina intendo la centralina ( blu...)

[albymatto]

Dunque ho un piatto RALLY FEMSA...strafelice...almeno una cosa in meno da cercare hihihihihi...
Di bobine o centraline insomma...io di BLU ne ho viste e non poche....unica cosa strana è che ho sempre visto la doppia scritta "verde"...qui invece al posto della seconda scritta verde vi è la scritta BLU!!!

[areoib]

boh, a me il tuo statore sembra uguale uguale a quello del p200e senza frecce...posto una foto di quest'ultimo, per il confronto.....

eh si... sembra uguale... ma il mio ha 5 o 6 (non ricordo bene) cavi... per via della batteria mentre lo statore della Rally senza batteria ha meno cavi.

...
sulla bobina non mi pronuncio.. mai vista una col filo blu..

Scooter Help - Rally 200 (VSE1T) electronic

che sia una centralina apposta per rally?

la mia Rally con impianto Ducati ha la centralina nera.

[Marben]

La centralina in foto è probabilmente specifica per accensioni Femsa. O comunque adattabile senza problemi di affidabilità, diversamente da quella Ducati.

Bisognerebbe capire se è qualcosa di adattato, previsto per qualche altro genere di mezzo... Ci sono numeri stampigliati sull'involucro?

[albymatto]

possibile porti sigle sul retro???intanto vado a controllare...e vi aggiorno!!!

[albymatto]

Dunque...entrambe le centraline...sia quella sul motore 200elestrt PX che quella sulla 200 rally sono della marca PLESSEY!!!

motore 200 px elestart: marca PLESSEY...sigla 3M
motore 200 rally : marca PLESSEY...sigla 4F-167

se può esser d'aiuto per capire da dove vengono insomma queste 4F-167...magari in molti adatteranno questa centralina ai piatti statore FEMSA!!!

[Patrick125et3]

boh, a me il tuo statore sembra uguale uguale a quello del p200e senza frecce...posto una foto di quest'ultimo, per il confronto.....

Ciao, mi inserisco in questa discussione perchè sto cercando di ricostruire in maniera fedele lo schema elettrico originale del mio pe200 senza frecce, prima serie, immatricolato a novembre '77. L'ho acquistato da un ragazzo che nel frattempo l'aveva restaurata ma aveva messo un impianto elettrico dell'arcobaleno...... ora sto cercando di capire come fare. Ho il suo piatto statore originale (foto) dal quale escono 7 fili... dietro c'è scritto "ducati elettrotecnica microfarad" io ne capisco meno di poco.. come andrebbero collegati i 7 fili? Ci vuole una centralina tipo quella dell'et3? E quale volano? Con alette lunghe curvate e i 6 bulloncini?

[DeXoLo]

In riferimento all'sms che mi hai mandato ti posso rispondere che il piatto statore della mia rally non penso che sia come quello, la mia ha accensione femsatronic, tu devi cercarne una che abbia l'accensione ducati.
In questo momento non trovo foto utili, ma la mia ha un volano con i 6 bulloncini...

[Calabrone]

In riferimento all'sms che mi hai mandato ti posso rispondere che il piatto statore della mia rally non penso che sia come quello, la mia ha accensione femsatronic, tu devi cercarne una che abbia l'accensione ducati.
In questo momento non trovo foto utili, ma la mia ha un volano con i 6 bulloncini...

Questo:

[DeXoLo]

Lui! Il mio è uguale

Aggiungo un piccolo OT, la pedivella d'accensione ha lo stemma vecchio, mentre la vespa ha quello esagonale... Che sia la stessa montata sul gs?

[signorhood]

Lui! Il mio è uguale

Aggiungo un piccolo OT, la pedivella d'accensione ha lo stemma vecchio, mentre la vespa ha quello esagonale... Che sia la stessa montata sul gs?

Non sul GS ma sull'SS.

La GS dovrebbe essere millerighe.