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Discussione: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di albymatto
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Uno Visualizza Messaggio
    Bene hai un piatto rally...

    sulla bobina non mi pronuncio.. mai vista una col filo blu..

    Scooter Help - Rally 200 (VSE1T) electronic

    che sia una centralina apposta per rally?
    che bella notizia...come fai ad esserne certo???spiagamelo un pò...così cerco di capirci qualcosa...
    per la bobina...intendi quella sul piatto???di che colore dovrebbero uscire i fili???

  2. #2
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    i piatti px hanno tre fili che vanno alla centralina: bianco, rosso e verde

    i piatti rally ( femsa) ne hanno 4 : nero, verde, blu e rosso ... ergo..

    per bobina intendo la centralina ( blu...)

  3. #3
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    Dunque ho un piatto RALLY FEMSA...strafelice...almeno una cosa in meno da cercare hihihihihi...
    Di bobine o centraline insomma...io di BLU ne ho viste e non poche....unica cosa strana è che ho sempre visto la doppia scritta "verde"...qui invece al posto della seconda scritta verde vi è la scritta BLU!!!

  4. #4
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    la centralina NERA è quella che ho visto montata su alcune P200E senza frecce...quindiu suppongo sia la stessa montata su rally-ducati!!!

  5. #5
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    Citazione Originariamente Scritto da albymatto Visualizza Messaggio
    la centralina NERA è quella che ho visto montata su alcune P200E senza frecce...quindiu suppongo sia la stessa montata su rally-ducati!!!
    e chi avrebbe detto il contrario???
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  6. #6
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Uno Visualizza Messaggio
    le centraline le ho vite di tutti ci colori.. principalmente nere o blu..
    Ma tutte quelle px hanno bianco rosso verde verde

    la tua essendo bianca verde blu rosso credo sia specifica per la rally.. e non del px.
    Tienitela cara.. le femsa originali non si trovano ( io ne ho due e me le tengo strette) e le ceab sono una ciofeca...
    Le FEMSA si trovano...sono i prezzi che ormai son saliti alle stelle...
    Quindi mi tengo cara questa centralina???io la lascio e me la godo così la vespa...anche perchè ieri pulito il carburo la vespa parte al primo/secondo colpo...
    Non l'ho provata perchè il tempo non è dei migliori e sto facendo il passaggio della polizza...tempo permettendo esco e la provo!!!
    Poi appena spunta fuori una FEMSA la prendo...la cosa che mi da sollievo è avere il piatto FEMSA-RALLY...credo sia più difficile trovare quello che la centralina FEMSA!!!

    Citazione Originariamente Scritto da areoib Visualizza Messaggio
    e chi avrebbe detto il contrario???
    aggiungevo semplicemente una info!!!

  7. #7
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    lascia tutto come sta.. e vai tranquillo...

    le rally sono rognose per l'accensione..
    Un mio amico esasperato ha montato l'accensione del 180 a puntine.. sarà un eresia ma ci siamo fatti siena-treviso per il wwd e non ha perso un colpo...

  8. #8
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    OVVIO che lascio tutto così...come ti dicevo parte al 1°/2° colpo...appena possibile voglio anzi devo provarla...sembra poca la compressione...però una volta in moto il battito del 200 si sente...si sente eccome...

  9. #9
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    Riferimento: motore 200 rally prima serie...delucidazioni!!!

    le centraline le ho vite di tutti ci colori.. principalmente nere o blu..
    Ma tutte quelle px hanno bianco rosso verde verde

    la tua essendo bianca verde blu rosso credo sia specifica per la rally.. e non del px.
    Tienitela cara.. le femsa originali non si trovano ( io ne ho due e me le tengo strette) e le ceab sono una ciofeca...

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