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Discussione: Vespe "svedesi"

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pavel83 Vespe "svedesi" 19-10-10, 18:47
teach67 Riferimento: Vespe... 19-10-10, 18:53
DeXoLo Riferimento: Vespe... 19-10-10, 23:45
pavel83 Riferimento: Vespe... 20-10-10, 01:35
cascio Riferimento: Vespe... 20-10-10, 02:01
Fricicchia Riferimento: Vespe... 20-10-10, 05:36
GustaV Riferimento: Vespe... 20-10-10, 06:00
areoib Riferimento: Vespe... 20-10-10, 07:44
DeXoLo Riferimento: Vespe... 20-10-10, 09:47
auro Riferimento: Vespe... 21-10-10, 12:01
areoib Riferimento: Vespe... 26-10-10, 11:24
Vespista46 Riferimento: Vespe... 26-10-10, 13:16
Svalanese Riferimento: Vespe... 29-05-11, 12:29
tommyramone Riferimento: Vespe... 29-05-11, 12:59
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  1. #14
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    Riferimento: Vespe "svedesi"

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    una VNB (con sidecar) che aveva ruote da 10 pollici di serie,
    se è quella che ho visto io quella vespa equivale al modello 150 VBB.

    anche le vespe più vecchiotte avevano le ruote da 10" per il mercato scandinavo... vedi VB1T ...

    esistono anche altri particolari Vespe qui mai viste...

    Il Vespino, motorino con manubrio vespa.
    La Vespa Popolino.. era una vespa large ma mooolto leggera fatta per poter essere guidata a 16 anni (per la Svezia era un limite) ... con telaio VNS1T - VNS6T equivalente alla VNA aveva le seguenti caratteristiche:

    (qui e qui trovate le immagini con confronto tra vespa "normale" e Popolino)

    parafango e cofani laterali in alluminio,
    Prigionieri GT alleggeriti
    manubrio unico per il modello a 2 semigusci senza contaKm e senza sede contakm (vedi immagine)
    cuffia cilindro, copriventola e coperchio scatola carburatore in alluminio
    Gli ingranaggi del Cambio erano forati per alleggerire anche il motore
    sella lunga (comunque corta ) tipo smallframe con telaio in alluminio (Aquila continentale)
    Assenza dell'ammortizzatore anteriore
    e serbatoio da 2,5 litri.


    ecco una foto:
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