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Discussione: Revisione completa VLX1M 84

  1. #1

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    Revisione completa VLX1M 84

    Ciao a tutti , ho appena smontato il blocco motore della mia vespa arcobaleno 150.
    Volevo revisionarlo per bene e mi sono fatto una "piccola" lista della spesa, volevo chiedere il vostro parere se ho dimenticato qualcosa o c'e' qualcosa di troppo e inutile.

    Kit paraolii Corteco blu
    Tamponi messa in moto
    kit garnizioni carter
    Cuscinetti di banco (quello del mozzo ruota, quello dell'albero e quello del primario a sfere, quello sempre del volano e quello mozzo lato volano a rulli)
    Rullini albero primario (sono 21?)
    Kit revisione parastrappi
    crociera
    dischi frizione

    per gli o ring 3 dietro il parapolvere uno coperchio frizione e gli altri non so, magari esiste un kit per l' arcobaleno?

    Attendo un vostro giudizio
    ciao e buoni KM

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Revisione completa VLX1M 84

    io per non sbagliare prendo questo quando devo fare una revisione completa
    KIT REVISIONE MOTORE VESPA PX 125 - 150 - TS
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Revisione completa VLX1M 84

    Ah, poi ovviamente, se serve, prendo a parte la crocera
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  4. #4

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    Riferimento: Revisione completa VLX1M 84

    grazie , avevo gia' preso visione di questo kit mi mancherebbero giusto crocera e i dischi frizione, avevo aggiunto pero' qualcosina in piu' che forse andando direttamente dal ricmabista posso trovare con maggior facilita'....almeno spero

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Revisione completa VLX1M 84

    Una precisazione: con cuscinetti di banco si intendono SOLO i due dell'albero ;)

    nel kit in realtà, rispetto a quello che hai scritto tu, mancano solo i dischi frizione, i rullini e la crociera ...
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

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