e queste sono le foto dopo un primo tentativo di ripulita del motore
e queste sono le foto dopo un primo tentativo di ripulita del motore
qualcuno può dirmi come farlo diventare un motore
nessuno è disposto a darmi qualche consiglio?
Per la forcella,dagli di frullino,quando la togli sennò con tutta quella ruggine?
ma la forcella la sabbia il carrozziere è il motore che nn so come fare
Io mi riferivo a questo messaggio...Originariamente Scritto da maxpepe
ti ho risposto,dagli di frullino,smerigliatore o come caspita lo chiami
E' un motore.
Affermazione.
Lo vuoi pulire?
perchè in questo caso ci sono "solo"12 mila post che dicono come fare fratello!
Riferimento: inizio restauro vespe 50r
grazie mi poi indicare i post da vedereE' un motore.
Affermazione.
Lo vuoi pulire?
perchè in questo caso ci sono "solo"12 mila post che dicono come fare fratello!
http://old.vesparesources.com/restau...espa-50-r.html
e tasto "CERCA"...questo sconosciuto...
per pulire il motore ,partendo dal presupposto che e' stato sgrassato il piu possibile,prova a usare la lana di ferro,00 oppure la 0(come la farina),ma prima prova un pezzetto dove non si vede.
a me si e' schiarito leggermente e le macchie si vedono meno.ovvio che ci vogliono alcuni giorni,la notte porta sempre consiglio.
per l'ammo anteriore lo vedo un po troppo arrugginito,prova con del mangiaruggine e poi spazzola via,TUTTO sempre a mano mai col trapano, quel che riesci e fatti aiutare da qualcuno per svitarlo.in alternativa col dremel tagli il dado,ma attenzione a non tagliare dell'altro.
parere personale:io una forcella cosi non mi fiderei a usarla,pero'......ognuno fa come crede.se frequenti i mercatini ti conviene cercarne una messa meglio e magari completa.
non abbiate fretta quando restaurate,con calma e piccoli passi.
ciao!
p.s.:ho visto meglio adesso il motore,ma con cosa l'hai pulito?con lo sguardo?
vai di FULCRON o diluente o nafta(dicono sia meglio perche non asciuga l'alluminio) o benzina con un pennello(spunta i peli del pennello finche non diventano un po rigidi,che grattino un po).
forse con una buona idropulitrice riesci a fare qualcosa di piu.io a mano ci metterei una settimana a lustrartelo.
gratta il meno possibile ,o per niente, l'alluminio dei carter,usa sempre spazzole in ottone,quello giallo,occhio pero perche al brico per esempio vendono la spazzola con i filini gialli ma "__f-i-d-a-t-i __d-i __m-e__" che e' ferro.
ciao per l'ammortizzatore ho risolto col flex........per il motore invece sto seguendo il tuo consiglio spazzola di ottone,pennello e la benzina invece della nafta....qualcosa si vede ma c'è bisogno di tempo
domani finalmente ho l'appuntamento col carrozziere.......la blu diventerà verde mela e l'altra grigio della faro basso per intenderci....
ecco e una è pronta......che ne dite.....per me
sei riuscito a pulire il motore?'???
diciamo di si ora è stato smontato dal mio meccanico di fiducia....il carter ha una crepa
ecco le foto di tutto il lavoro
...
Complimenti bel colore!
Max sei riuscito a pulire il motore??
Com'è venuto??Foto foto foto
ciao il motore è tutto smontato appena potrò metterò le foto ma causa crisi finanziaria ci vorrà un pò
Azz....c'era crisi pure per luiciao il motore è tutto smontato appena potrò metterò le foto ma causa crisi finanziaria ci vorrà un pò
Che prodotti hai usato per sgrassare il motore?
mi ero dimenticato di questa discussione
veramente bella... complimenti
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