Per me è un 'pezzotto'... questa è una prima serie... ed anche quasi completa, non so dove hai verificato il telaio, ma se ti dice che è una N c'è qualcosa che non va...
per curiosità quanti numeri ha il codice del telaio... sono 5 o sei?
Per restaurarla...bhè non credo tantissimo in fondo è quasi completa vista cosi un buon lavoro di carrozzeria, qualche dettaglio, e la revisione del motore...
ad occhio... escludendo la sella, se i lavori li fai tutti tu da solo... diciamo 200 per il motore e max 400 per la carrozzeria (vernice fondo sabbiatura saldatura etc), se li fai fare...il discorso cambia...di molto...
