Tornando in topic... puo' essere effettivamente il volano e/o lo statore il problema e, in tal caso, l'"unica" soluzione possibile soluzione e' quella di effettuare la sostituzione del componente in questione ?
Per la riparazione mi ha chiesto, se non ricordo male, 120 euro mano d'opera compresa.
Io, visto che hai già provato con il regolatore, prima di affrontare la spesa del volano proverei a prendere uno statore nuovo da piaggio calò che costa 24 euro, e preoverei a montarlo su, penso più ad un problema di statore che di volano
E se fosse la batteria "ciucca" ?
Cambiata e ricaricata piu' volte (3 per l'esattezza)
Anche a me sembrava piu' plausibile tentare prima con lo statore.Originariamente Scritto da lospecial
Io, visto che hai già provato con il regolatore, prima di affrontare la spesa del volano proverei a prendere uno statore nuovo da piaggio calò che costa 24 euro, e preoverei a montarlo su, penso più ad un problema di statore che di volano
In tal caso la sostituzione puo' essere fatta senza troppa "fatica" e senza utensili particolari oppure meglio affidarsi al mec ?
Beh forse di attrezzo particolare c'e l'estrattore per il volano, magari con i soldi che devi regalare ad un mecc te lo compri (se non sbaglio costa sulle 10-15 euro) e almeno sei a posto per sempre. Per il resto, controlla solo la posizione del tuo statore in questo momento (dovrebbe essere più o meno vicino IT, in ogni caso appena smonti il volano lo noterai) e ricordati bene come stacchi i fili, anche se sono vincolati e non dovresti sbagliarti. Insomma più difficile a dirlo che a farlo
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