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Discussione: massa statore vnb4t

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  1. #1
    VRista Junior
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    Riferimento: massa statore vnb4t

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Non conosco la VNB4 quindi non so se hai la bobina AT interna od esterna. Se e' interna allora isola bene i fili e il motore deve partire. Se invece ha la bobina esterna, devi collegare il filo rosso dello satore alla bobina ed isolare gli altri fili.

    Ciao,

    Vol.
    è quello che mi chiedevo io,perchè ha la bobina interna e gia nella bobina arriva un nero che passa dalle puntine e nel condensatore,presumo che facccia massa da sola

  2. #2
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: massa statore vnb4t

    Citazione Originariamente Scritto da fabrizi castel Visualizza Messaggio
    è quello che mi chiedevo io,perchè ha la bobina interna e gia nella bobina arriva un nero che passa dalle puntine e nel condensatore,presumo che facccia massa da sola
    Scusa ma non ho capito cosa ti chiedevi.


  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: massa statore vnb4t

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Scusa ma non ho capito cosa ti chiedevi.

    ok,allora domani provo e per sicurezza metto lo stesso un cavo di massa tra il blocco ed il banco,gazie mille per le informazioni che mi ai dato

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: massa statore vnb4t

    ciao,ho controllato e sulla vespa esce il nero,ma dal motore no,ho provato dopo aver messo in fase l'accensione e corrente ne dà solo tenendolo in mano,ma se metto il cavo sia sul banco che sul blocco nn fa scintilla,sapete dirmi dove trovare lo schema dell'impianto elettrico?

  5. #5
    VRista Junior
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  6. #6
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    Riferimento: massa statore vnb4t

    ciao,sono andato da un eletrauto e mi ha detto che queste vespe con la bobina interna nn hanno un cavo di massa,perchè la fanno direttamente loro,percui ho fatto moltissimi controlli e prove per veder che ci siano tutti i cavi nn siano interrotti ne niente,ho provato anche diverse aperture delle puntine da 0,30 a 0,60 e ho provato molti anticipi,e la scuintilla ora la fà ma piccolissima e nn sempre solo se spedalo forte,sono arricato alla conclusione insieme al ricambista che sia la bobina andata,sapete quento costa nuova?

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da fabrizi castel Visualizza Messaggio
    ciao,sono andato da un eletrauto e mi ha detto che queste vespe con la bobina interna nn hanno un cavo di massa,perchè la fanno direttamente loro,percui ho fatto moltissimi controlli e prove per veder che ci siano tutti i cavi nn siano interrotti ne niente,ho provato anche diverse aperture delle puntine da 0,30 a 0,60 e ho provato molti anticipi,e la scuintilla ora la fà ma piccolissima e nn sempre solo se spedalo forte,sono arricato alla conclusione insieme al ricambista che sia la bobina andata,sapete quento costa nuova?
    Hai cambiato sia le puntine che il condensatore?

    Ciao,

    Vol.

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