Ciao a tutti!!!
Che ne dite? L'ho portata a casa in condizioni......esattamente il 12 dicembre 2009 e dopo varie peripezie e ore dedicate, finalmente posso provare ad iscriverla all'FMI...
Un ringraziamento particolare all'autore del restauro...Stefano150...mio fratellone...
grazie mille anche ai vari utenti che ci hanno aiutato nel corso del restauro,
grazie a tutti!!!!!
eh beh! bravo ! gran bel lavoro, complimentoni ! sono contento di essere il primo a farteli ma vedrai che ne arriveranno tanti ! e un'altra è salva...
e adesso goditelaaaaaaaaaaaaaaaa
stupenda
ciao
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Molto bella ! complimentoni !
complimenti
complimentiiiiiiiiiiiiiii
bellissima
come mai nelle foto non si vede la targa?
spero di rimettere anche la mia (1^serie)su strada anche se penso che passera un po' di tempo.......
la mia non e' messa tanto meglio............pero' e sempre una gs 160
http://old.vesparesources.com/le-nos...gio-vespa.html
Complimenti per il mezzo
Stupenda complimenti!!!!!!!!
dietro questa vespa cè un lavoro colossale. Bellissima!
un pò strano il faro posteriore:rimane un pò all'insu'.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Complimenti è proprio bella!
Una curiosità: nella seconda foto è "parcheggiata" dentro un tegame da farinata?
gran bel lavoro.....mi piace tantissimo....e adesso falla trottare!!
Renato
falla andare, ne ha il diritto complimenti per il lavoro eseguito....
complimeti molto bella
è senza targa perchè semplicemente non aveva nessun documento quando l'ho portata a casa...la devo reimmatricolare...
Ma noooo!!! è sopra ad un tombino...Originariamente Scritto da mou85
bellissima...complimenti
Tre Mari 2010: missione compiuta
Tre Mari 2011: come rosico!!!
anche la mia ha lo stesso problema non so se hai gia letto nel post !|!
neanche tu conosci il vecchio propietario?
Per fortuna lo conosco...è il mio titolare!!!!
dopo vari tentativi l'ho convinto a darmela, però dei documenti neanche l'ombra...
Finalmente però vedo la luce in fondo al tunnel, adesso la iscrivo all'FMI
poi mi resta ''solo'' da fare la nuova immatricolazione...
Ti auguro buona fortuna x la tua, armati di molta tenacia e soprattutto pazienza...se posso esserti d'aiuto sono qui...
salve jack innanzitutto grazie per la risposta e ancora complimenti per il mezzo!!!!!!1
volevo chiederti se per caso hai qualche ricambio che dai via!
in tutti i casi se possibile fammi una lista e magari inviala in privato!!
saluti
Siamo forti fratello...devo dire che restaurare vespe è divertente e neanche tanto difficile
Per fortuna lo conosco...è il mio titolare!!!!
dopo vari tentativi l'ho convinto a darmela, però dei documenti neanche l'ombra...
Finalmente però vedo la luce in fondo al tunnel, adesso la iscrivo all'FMI
poi mi resta ''solo'' da fare la nuova immatricolazione...
Ti auguro buona fortuna x la tua, armati di molta tenacia e soprattutto pazienza...se posso esserti d'aiuto sono qui...
Scusa non so se dico una caxxata..ma se il venditor/proprietario è il tuo titolare perchè non gli fai fare la denuncia di smarrimento dei documenti e cpt?????
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
complimenti, bell'esemplare. Una GS è sempre una GS.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
He...mi sa che ho raccattato tutto quello che potevo, quello che ho è proprio inutilizzabile oppure non specifico del modello (vedi faro posteriore)...salve jack innanzitutto grazie per la risposta e ancora complimenti per il mezzo!!!!!!1
volevo chiederti se per caso hai qualche ricambio che dai via!
in tutti i casi se possibile fammi una lista e magari inviala in privato!!
saluti
Gli ho già fatto fare la scrittura privata di compravendita, e mi sembra già di avere osato, sai, è sempre il titolare....
il fatto è che lui ERA il proprietario non intestatario...
Avrei una domanda da fare visto che ormai ho sentito troppe corrent di pensiero discordanti,
la miscela la devo fare al 5% come è scritto sul serbatoio oppure visto che al giorno d'oggi si usa olio sintetico e benzina verde basta fare un 2%?
P.S. fino ad oggi l'ho fatta al 5% però dietro di me nebbia...farla al 2% ho paura....
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