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Discussione: info 50 v

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di marco77
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    Riferimento: info 50 v

    Citazione Originariamente Scritto da LuckyLuciano Visualizza Messaggio
    La Proma quindi non c'è con collettore per 125?
    purtroppo no garantito e confermato da sartana... c'e corsa corta e lunga per la varie 50-125 primavera e solo corsa corta per le pk...
    -memento audere semper-

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di LuckyLuciano
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    Riferimento: info 50 v

    Citazione Originariamente Scritto da marco77 Visualizza Messaggio
    purtroppo no garantito e confermato da sartana... c'e corsa corta e lunga per la varie 50-125 primavera e solo corsa corta per le pk...

    E allora se monto PROMA, prendo quella per Special corsa lunga.
    Ed elimino ruota di scorta e taglio la paratia interna.

  3. #3
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    Riferimento: info 50 v

    sisi,avevo intenzione di montare pignone e motore assieme..
    ..parliamo della giannelli nella foto...a proposito la consiglio a tutti..è veramente bella e performante..per non parlare del sound e della coppia agli alti..

    con questa configurazione è plausibile pensare di fare qualche viaggetto??(per esempio corsica?;)

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di marco77
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    Citazione Originariamente Scritto da filippozsc Visualizza Messaggio
    sisi,avevo intenzione di montare pignone e motore assieme..
    ..parliamo della giannelli nella foto...a proposito la consiglio a tutti..è veramente bella e performante..per non parlare del sound e della coppia agli alti..

    con questa configurazione è plausibile pensare di fare qualche viaggetto??(per esempio corsica?;)
    certo che puoi farlo...
    un moderatore qui si è sparato con il suo 75dr le dolomiti...fai tu...
    però con un 102 anche se cambi il pignone in luogo di quello da 16 denti sarai sempre troppo corto io ti consiglierei almeno una 21/76 o (meglio) una 24/72 con pignone drt da 22 denti...
    se non cambi la campana con quella marmitta e pignone da 16 denti va benissimo un 75 polini...
    ricorda anche che devi cambiare il carburatore; un 1919 andrà benissimo...
    -memento audere semper-

  5. #5
    VRista Junior
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    Citazione Originariamente Scritto da marco77 Visualizza Messaggio
    certo che puoi farlo...
    un moderatore qui si è sparato con il suo 75dr le dolomiti...fai tu...
    però con un 102 anche se cambi il pignone in luogo di quello da 16 denti sarai sempre troppo corto io ti consiglierei almeno una 21/76 o (meglio) una 24/72 con pignone drt da 22 denti...
    se non cambi la campana con quella marmitta e pignone da 16 denti va benissimo un 75 polini...
    ricorda anche che devi cambiare il carburatore; un 1919 andrà benissimo...
    ..grazie degli ottimi consigli,
    comunque per ora provo col 102 e il pignone 16 per il semplice fatto che non posso permettermi ulteriori "investimenti"..e vedo come vanno le cose..
    grazie,saluti

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di LuckyLuciano
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    Riferimento: info 50 v

    a mio modesto parere meglio aspettare 1 mesetto in più e avere quei 50e per campana e pignone giusti per il 102.

  7. #7
    VRista Junior
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    Citazione Originariamente Scritto da LuckyLuciano Visualizza Messaggio
    a mio modesto parere meglio aspettare 1 mesetto in più e avere quei 50e per campana e pignone giusti per il 102.
    dove potrei trovare campana e pignone per 50e??

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