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Discussione: due domandine sulla Special (carbur./prestaz. e freno)

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  1. #1
    VRista L'avatar di marco1969_1972
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    Riferimento: due domandine sulla Special (carbur./prestaz. e freno)

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    la mia affermazione non esclude la tua

    a parità di primaria, ruote e resto una 3 marce, con motori di pari efficacia e rendimento, va LEGGERMENTE meno di un 4 (2% circa....)

    Non voglio assolutamente mettermi in discussione perchè so benissimo che tra i due quello che ne sa di più sei tu, come è stato pienamente affermato in altri post... però a me pareva di dire la stessa osa che dicevi tu.....

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: due domandine sulla Special (carbur./prestaz. e freno)

    Citazione Originariamente Scritto da marco1969_1972 Visualizza Messaggio
    Non voglio assolutamente mettermi in discussione perchè so benissimo che tra i due quello che ne sa di più sei tu, come è stato pienamente affermato in altri post... però a me pareva di dire la stessa osa che dicevi tu.....
    Ah ma tu andavi a riprendere il discorso velocità massima
    beh lui ha una sito a padella, simil originale e, attualmente, è magro di carburazione

    bisogna anche considerare che le velocità in comparazione non sono state date dallo stesso strumento, quindi gli scostamenti l'un l'altra ci sono

    la special 4M comunque tutta originale, se arriva a 50 km/hr di GPS deve accendere un cero

    la penultima che ho fatto con un paio di modifichine, un 50 2 travasi lucidato a mano con carta da 80 e una padella nuova.......
    ha segnato i 63 o i 67 di gps (non ricordo bene la V max raggiunta) - era meravigliato anche il suo padrone

  3. #3
    VRista L'avatar di marco1969_1972
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    Riferimento: due domandine sulla Special (carbur./prestaz. e freno)

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Ah ma tu andavi a riprendere il discorso velocità massima
    beh lui ha una sito a padella, simil originale e, attualmente, è magro di carburazione

    bisogna anche considerare che le velocità in comparazione non sono state date dallo stesso strumento, quindi gli scostamenti l'un l'altra ci sono

    la special 4M comunque tutta originale, se arriva a 50 km/hr di GPS deve accendere un cero

    la penultima che ho fatto con un paio di modifichine, un 50 2 travasi lucidato a mano con carta da 80 e una padella nuova.......
    ha segnato i 63 o i 67 di gps (non ricordo bene la V max raggiunta) - era meravigliato anche il suo padrone

    hehehe la vespa è così alcune cose sono inspiegabili

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: due domandine sulla Special (carbur./prestaz. e freno)

    Citazione Originariamente Scritto da marco1969_1972 Visualizza Messaggio
    hehehe la vespa è così alcune cose sono inspiegabili
    No, è spiegabilissimo se ci ha messo le mani Sartana!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



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