Dopo il primo giro ci farai un report però eh ? Mi raccomando.. che mi interessa molto sto passaggio da p&p ad albero ritardato e raccordi..Originariamente Scritto da Diegoz
Dopo il primo giro ci farai un report però eh ? Mi raccomando.. che mi interessa molto sto passaggio da p&p ad albero ritardato e raccordi..
otre otre, lo sapevo che ti ingolosivoDopo il primo giro ci farai un report però eh ? Mi raccomando.. che mi interessa molto sto passaggio da p&p ad albero ritardato e raccordi..
comunque tranquillo, aprirò un apposito forum e farò sapere!
MI raccomando.... con dovizia di particolari..otre otre, lo sapevo che ti ingolosivo
comunque tranquillo, aprirò un apposito forum e farò sapere!
yessss!
ci sarà una cosa senza altro che non sarà al suo posto: i rapporti.gli originali del 150 mi sa che non saranno apposto...dovrò dargli un allungata...
ci fosse la possibilità di un pignone da 23...ma temo di no...
C'è, ma devi cambiare tutta la primaria che il 23 non monta
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
capisco.
bè, meglio cambiare la primaria che non tutto il cambio no?
Beh, son due cose ben diverse
Quello che intendevo dire è che per il pignone basta che apri la frizione mentre per la primaria devi aprire il motore
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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