ascusa ma non ho capito.
la primaria è il "blocco del cambio" (quello con le 4 corone x intenderci)?
e la secondaria è il pignone posto (se non dico una boiata) sulla frizione?
ascusa ma non ho capito.
la primaria è il "blocco del cambio" (quello con le 4 corone x intenderci)?
e la secondaria è il pignone posto (se non dico una boiata) sulla frizione?