Miscela al 2%

[Monshabe]

Da un po di tempo mi e' sorto un dubbio su quanto olio mettere per fare la miscela ed evitare inconvenienti.
Qualche amico mi ha suggerito che i misurini che usiamo solitamente per aggiungere l'olio alla benza, non sono del tutto precisi.
Quindi mi sono munito di bilancino di precisione e praticamente ho notato che mettendo dentro il misurino gr.20 di olio sintetico, corrisponde quasi alla terza tacca del misurino quindi quasi a 30.
Ora mi chiedo, e' sbagliato pesare 20 gr. di olio o sono sbagliate le tacche dei misurini?

[Diegoz]

interessa anche a me!
tra l altro un tizio m ha detto che lui quando usa olio sintetico 100% (poche volte, di solito lo compra al supermercato) mette la metà di olio perchè il sintetico fà il doppio del lavoro. cazzata?

[LuckyLuciano]

Da un po di tempo mi e' sorto un dubbio su quanto olio mettere per fare la miscela ed evitare inconvenienti.
Qualche amico mi ha suggerito che i misurini che usiamo solitamente per aggiungere l'olio alla benza, non sono del tutto precisi.
Quindi mi sono munito di bilancino di precisione e praticamente ho notato che mettendo dentro il misurino gr.20 di olio sintetico, corrisponde quasi alla terza tacca del misurino quindi quasi a 30.
Ora mi chiedo, e' sbagliato pesare 20 gr. di olio o sono sbagliate le tacche dei misurini?

Dipende.
Se devi fare la miscela su massa o sul volume.
Se fai tutto in massa (o volgarmente peso), pesandoti anche la benzina, allora devi pesare l'olio.
Se invece vai a volume (litri) di benzina, devi andare anche a volume di olio (ml).
Anche perchè il peso specifico di entrambi non è 1.
Ed infatti le burette o provette per benzina ed olio sono specifici. E noterai che la scala non coincide con quella di normali provini graduati per acqua o soluzioni di essa.

[Monshabe]

Dipende.
Se devi fare la miscela su massa o sul volume.
Se fai tutto in massa (o volgarmente peso), pesandoti anche la benzina, allora devi pesare l'olio.
Se invece vai a volume (litri) di benzina, devi andare anche a volume di olio (ml).
Anche perchè il peso specifico di entrambi non è 1.
Ed infatti le burette o provette per benzina ed olio sono specifici. E noterai che la scala non coincide con quella di normali provini graduati per acqua o soluzioni di essa.

Solitamente la miscela la faccio con i litri di benzina, quindi tu dici che mi posso fidare delle tacche disegnate sul misurino?

[tonizzo]

Io la faccio col misurino Piaggio e mi fido perché debole in matematica e perché pensato dalla fabbrica. Il meccanico, tuttavia, mi ha invitato a passare dal 2 al 3% per proteggere meglio il motore e metterlo al riparo da grippaggi, visto e considerato che la "verde" è più secca rispetto alla vecchia benzina.

[Diegoz]

io uso un affare che usava mia madre in cucina con da una parte la scritta liquidi e le tacchette...mi sa che è meglio che mi compro un misurino decente prima di spararmi qualche grippatone...

[gian-GTR]

se parli di ml (volume) sia che tu usi quello della nonna sia che tu usi quello piaggio o di chi che sia non cambia assolutamente niente!!!!
la miscela (che io sappia) si fa in percentuale del volume... se la facessimo in percentuale della massa ogni olio avrebbe la sua e sarebbe un casino... no??
secondo me basta che il tuo misurino sia tarato bene.
se ne prendu uno tarato sui 10l difficilmente avra le tacche ben precise .
io ne avevo uno da cucina, ma si é sciolto , quindi ne ho preso uno da miscela....
ciao
gian
ps sulla miscela al 3% non ne ho idea e la cosa mi interessa naturalmente

[primavera79]

Io la faccio col misurino Piaggio e mi fido perché debole in matematica e perché pensato dalla fabbrica. Il meccanico, tuttavia, mi ha invitato a passare dal 2 al 3% per proteggere meglio il motore e metterlo al riparo da grippaggi, visto e considerato che la "verde" è più secca rispetto alla vecchia benzina.

Dice bene il tuo meccanico

[Neropongo]

Io la faccio col misurino Piaggio e mi fido perché debole in matematica e perché pensato dalla fabbrica. Il meccanico, tuttavia, mi ha invitato a passare dal 2 al 3% per proteggere meglio il motore e metterlo al riparo da grippaggi, visto e considerato che la "verde" è più secca rispetto alla vecchia benzina.

Invece quel 1% in piú é superfluo, qualcuno lo considera uno spreco inutile d'olio mentre qualcuno (tra cui me stesso) addirittura lo trova controproducente. Ne abbiamo parlato ampiamente in passato e alcune teorie suggeriscono che troppo olio paradossalmente possa far grippare.
La realtá piú pratica é maggiori residui carboniosi e conseguente accorciamento della vita della marmitta, tanto per fare un esempio.

Giá la miscela al 2 per cento ha il suo margine di sicurezza e le qualitá degli olii moderni controbilanciano la famigerata benzina verde.

[tonizzo]

Ok. Cmq il misurino Piaggio costa 1,33 euro.

[LuckyLuciano]

Solitamente la miscela la faccio con i litri di benzina, quindi tu dici che mi posso fidare delle tacche disegnate sul misurino?

si ti puoi fidare abbastanza.
Non sono precisissimi se non specifici per olio, ma basta fare "buon peso" cioè mettere un "ciccinino" in più e vai bene.
Così compensi le tolleranze.

[iena]

... e pensare che i miei primi 3 pieni alla vespa li ho fatti senza olio perchè non sapevo che andava a miscela ... e non è successo nulla (3 pieni col 50 special quasi originale sono quasi 600Km!) e a 17 anni non è che mi risparmiassi nel "darghene" con l'acceleratore

[casca]

... e pensare che i miei primi 3 pieni alla vespa li ho fatti senza olio perchè non sapevo che andava a miscela ... e non è successo nulla (3 pieni col 50 special quasi originale sono quasi 600Km!) e a 17 anni non è che mi risparmiassi nel "darghene" con l'acceleratore

Ma l'hai sparata grossa o è davvero possibile?

[otrebor]

... e pensare che i miei primi 3 pieni alla vespa li ho fatti senza olio perchè non sapevo che andava a miscela ... e non è successo nulla (3 pieni col 50 special quasi originale sono quasi 600Km!) e a 17 anni non è che mi risparmiassi nel "darghene" con l'acceleratore

Bestiale !! povero motore ! è proprio vero che sono indistruttibili !