vedi qui
http://old.vesparesources.com/restau...el-1961-a.html
anche questo restaura una vbb
comunque il pedale ha un piolo di alluminio lo devi levare battendo dl basso verso l'alto........
vedi qui
http://old.vesparesources.com/restau...el-1961-a.html
anche questo restaura una vbb
comunque il pedale ha un piolo di alluminio lo devi levare battendo dl basso verso l'alto........
Originariamente Scritto da teach67
vedi qui
http://old.vesparesources.com/restau...el-1961-a.html
anche questo restaura una vbb
comunque il pedale ha un piolo di alluminio lo devi levare battendo dl basso verso l'alto........
ah ok grazie del link!
Oggi ho cercato di staccare il bordoscudo facendo meno danni possibili e si è tolto quasi tutto senza deformarsi; ma quello va cambiato per forza e messo ogni volta nuovo? Cavolo il ricambio costa 40 euro
Ok alla fine sono riuscito a togliere il pernino e sfilare il pedale del freno!!
Oggi ho definitivamente finito di togliere tutti i fronzoli cablaggi e guaine dalla vespa e direi che è pronta per la sabbiatura!
Ho scoperto che alcuni simpatici topolini si sono sgranocchiati i fili del filo del freno a pedale.......mi scoccia ricomprare tutto il cablaggio magari ginterò, saldandoli, solo i 2 fili smangiati poichè tutti gli altri sono in ottime condizioni.
L'esterno del serbatoio ho deciso di non sabbiarlo perchè è ancora "bello" ma mi chiedo.....come faccio a togliere tutta la ruggine all'interno??
Ora metto le foto di tuuuuuuutta la vespa smembrata!
Se c'è ruggine all'interno, la devi fare sabbiare.
Ciao, Gino
Domanda da inesperto.....come farebbero a buttare la sabbia passando da un buco del diametro di 2-3 cm?
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