
Originariamente Scritto da
grandeveget
Per completare quanto detto da Carmelo sul mio motore ricordo che si tratta di carter lml150, che hanno i travasi originali solo un pelino meno ampi di quelli polini (non male quindi), ma a differenza dei polini che vanno in direzioni terzo travaso, quelli lml vanno invece in direzione scarico. Carmelo ha gli stessi carter ma ha ampliato i travasi anche in direzione terzo travaso per cui si ritrova dei travasi tipo quattrini!
Carmelo ha provato ad alleggerire e lavorare il pistone pinasco, e come prestazioni migliora, ma rimane pesantuccio perchè quel pistone ha una parete spessissima per cui è impossibile portarlo ai livelli di peso di quello parmakit.