ieri ho smontato un albero orignale piaggio per PX, mi son fatto l'attrezzo giusto e il perno viene via come niente.
come dici tu, il perno per il PX in effetti è liscio, senza battute!
da chi hai comperato quel kit? sai dirmi quanto costa?
di già che ho smontato quell'albero pensavo di reimbiellarlo e tenerlo lì da ricambio..
Il kit e' stato comprato direttamente in mazzucchelli, sta a 20 Km da casa mia. Quando mi serve qualcosa compro sempre direttamente da loro. So che spediscono, ma non so quanto ne valga la pena per una biella.Originariamente Scritto da enricopiozzo
Ciao,
Vol.
tra l'altro mettere una biella cromata a cosa serve?
Ma non mi dire che vendono direttamente al privato!!!
Gg
Ma non mi dire che vendono direttamente al privato!!!
Certo. Se ti serve qualcosa fammelo sapere che vedo se comprando in quantita' fanno qualche sconto.
uppo la discussione per chiedervi:
dopo averlo ben smorchiato, il mio albero scampanella abbastanza
ho anche visto che tra un rullino e l'altro c'è parecchio gioco
quindi pensavo di cambiare la biella (il kit costa sui 110 + lavoro in rettifica)
ma ho letto di alberi che costano intorno ai 150€
ne consigliate qualcuno? o meglio, ce n'è qualcuno da evitare?
grazie
Di che vespa si parla?
Hum .. a me per lavorare un albero originale piaggio, reimbiellarlo con spinotto a interferenza maggiorata e biella nuova con gabbia argentata e pallinarlo hanno chiesto 150€ ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
ma compresa la biella?
se si siamo li
bisogna capire se con 150€ conviene un albero tutto nuovo commerciale
o un originale con biella nuova
forse la seconda
ps: si tratta di un vl2 del 55
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