px 150 stenta a ripartire e puzza di benzina

[simpaticon]

Un grosso saluto a tutti!
Dal titolo penso abbiate già capito...ho una 150 arcobaleno completamente originale (penso siccome l'ho presa ad agosto) che da un mesetto mi da un problema: a freddo parte al primo colpo ma a caldo per farla ripartire devo dare mezza manetta e dare 4-5 colpi di seguito alla pedivella dopodiché la vespa va in moto e per i primi secondi fa fumo,puzza di benzina allo scarico,stenta a tenere il minimo e devo aiutare io con il gas.
C'è da dire che la vespa consuma anke un pò troppo circa il 20km/litro massimo.
Per il resto una volta partita va una meraviglia ci sto facendo un sacco di km.
Altra cosa che può essere d'aiuto è il fatto che ad andatura costante sembra come volesse mitragliare non so se mi spiego.
Qualcuno può aiutarmi?

[Spaghetti]

Una revisione generale al carburatore e sostituzione dello spillo conico possono far miracoli in queste circostanze.

Presumo che sia lo spillo conico che non tiene bene.

Acquista un kit di revisione dell'Orto per carburatori SI 20/20, uno spillo conico e già che ci sei compra pure la guarnizione che va tra carbuatore e scatola.

Dopodichè dai una lettura a questo Revisione Carburatore SI, - VRwiki

Dovresti risolvere il tuo problema.

[teach67]

Una revisione generale al carburatore e sostituzione dello spillo conico possono far miracoli in queste circostanze.

Presumo che sia lo spillo conico che non tiene bene.

Acquista un kit di revisione dell'Orto per carburatori SI 20/20, uno spillo conico e già che ci sei compra pure la guarnizione che va tra carbuatore e scatola.

Dopodichè dai una lettura a questo Revisione Carburatore SI, - VRwiki

Dovresti risolvere il tuo problema.

quoto spaghetti, ho un px 150 e tempo fa soffriva dello stesso problema.... spillo e guarnizioni nuove e passa la paura... visto che ce l'hai in mano dagli una pulita con benzina e successiva soffiata di aria..... ciao ciao

[Spaghetti]

quoto spaghetti, ho un px 150 e tempo fa soffriva dello stesso problema.... spillo e guarnizioni nuove e passa la paura... visto che ce l'hai in mano dagli una pulita con benzina e successiva soffiata di aria..... ciao ciao

Va bene dare una pulita al carburatore... ma non capisco perchè farlo con la benzina. Il carburatore sta già sempre a contatto con la benzina.

Semmai per una buona pulizia può essere consigliabile tenerlo immerso per una notte nel diluente alla nitro. Al mattino successivo pulire bene e asciugare.

[andrea040887]

Salve a tutti...mi inserisco nella discussione per una problematica simile...
la vespa ha 84000 km, una settimana fa la ritiro dal meccanico il quale mi ha sostituito il motorino d'avviamento, è un px 177 del 2004...ogni volta che mi fermo per 5 ore devo chiuedere la benzina altrimenti oltre la puzza, trovo anche perdite di benzina lato posteriore destro sotto il carter e tracce d'olio..cosa può essere?stesso problema?....AIUTO....

[simpaticon]

ok allora corro a comprare sta roba così la rinfresco un pò la vespakkiona!!!
grazie mille

[teach67]

Va bene dare una pulita al carburatore... ma non capisco perchè farlo con la benzina. Il carburatore sta già sempre a contatto con la benzina.

Semmai per una buona pulizia può essere consigliabile tenerlo immerso per una notte nel diluente alla nitro. Al mattino successivo pulire bene e asciugare.

uso lasciarlo a bagno per piu' di una notte se è un carburatore fermo da anni. questo non era il caso..... poi il diluente mi fa starnutire troppo e quindi non lo uso

[Spaghetti]

Salve a tutti...mi inserisco nella discussione per una problematica simile...

Problema simile.... risposta simile.

Una revisione generale al carburatore e sostituzione dello spillo conico possono far miracoli in queste circostanze.

Presumo che sia lo spillo conico che non tiene bene.

Acquista un kit di revisione dell'Orto per carburatori SI 20/20, uno spillo conico e già che ci sei compra pure la guarnizione che va tra carbuatore e scatola.

Dopodichè dai una lettura a questo Revisione Carburatore SI, - VRwiki

Dovresti risolvere il tuo problema.

[Enricopb]

Un grosso saluto a tutti!
Dal titolo penso abbiate già capito...ho una 150 arcobaleno completamente originale (penso siccome l'ho presa ad agosto) che da un mesetto mi da un problema: a freddo parte al primo colpo ma a caldo per farla ripartire devo dare mezza manetta e dare 4-5 colpi di seguito alla pedivella dopodiché la vespa va in moto e per i primi secondi fa fumo,puzza di benzina allo scarico,stenta a tenere il minimo e devo aiutare io con il gas.
C'è da dire che la vespa consuma anke un pò troppo circa il 20km/litro massimo.
Per il resto una volta partita va una meraviglia ci sto facendo un sacco di km.
Altra cosa che può essere d'aiuto è il fatto che ad andatura costante sembra come volesse mitragliare non so se mi spiego.
Qualcuno può aiutarmi?

Per il carburatore si fa così visto che non è proprio il caso di cambiarlo:
- aggiornamento getti
- pulizia in diluente nitro
- spianatura della base con cartavetro 6-800 con abbondante olio
- cambio delle guarnizioni e spillo conico
- pulizia sede spillo conico.
Lo rimonti e vedi come va. La vite posteriore aperta di 2 giri e mezzo, poi ti regoli di conseguenza.
Comunque credo proprio che i sintomi da te descritti siano quelli di un motore ormai alla fine. Potresti solo avere una fascia leggermente incollata
ma ti conviene smontare il cilindro e farlo rinascere almeno con cambio fasce.

[simpaticon]

- pulizia sede spillo conico.
Comunque credo proprio che i sintomi da te descritti siano quelli di un motore ormai alla fine. Potresti solo avere una fascia leggermente incollata
ma ti conviene smontare il cilindro e farlo rinascere almeno con cambio fasce.

come si effetua la pulizia della sede spillo conico?col fiammifero va bene?

[gian-GTR]

come si effetua la pulizia della sede spillo conico?col fiammifero va bene?

si
hai letto la guida é utilissima
ciao
gian

[simpaticon]

si
hai letto la guida é utilissima
ciao
gian

in verità lo vidi fare dal mio meccanico su un carburatore di un motorino.
la guida invece dove la trovo?

[gian-GTR]

nella prima risposta che ti hanno mandato

e qui

Revisione Carburatore SI, - VRwiki