Mettere le frecce in una PX150 senza frecce

[Gabriele82]

Siete un gran pugno di simpaticoni, non c'è che dire

1) Premesso che la mia domanda era "come metto le frecce a una senza frecce?" e non "ma secondo voi sono brutto e cattivo se lo faccio?", la simpatica px senza frecce che ho trovato io costa 1200 €, mentre per tutti i modelli CON le frecce il prezzo minimo è 1500 €. Ditemi ora voi dov'è il risparmio nel comprare un modello "normale"?

2) Questa vespa non la guiderei solo io, ma anche gente parecchio "inchiappata" che di sicuro verrebbe messa sotto da qualche macchina se dovesse fare il giochino di indicare con le braccia.

3) Sarà che a me piace accessoriare qualsiasi mezzo, ma i senza frecce mi fanno cacare...

se ti fanno cacare perchè diavolo te la compri?
Liberissimo di fare ciò che vuoi con le tue cose, ma non ti lamentare poi degli improperi che ti arrivano...

Ma sopratutto, visto che sei tanto bravo a fare i conti al risparmio...hai idea di quanto ti verrebbe a costare mettere ste frecce?

[sgaruffo]

BeaN comprati uno scooterone che è meglio dai

[BeaN]

se ti fanno cacare perchè diavolo te la compri?

per il prezzo più basso rispetto a qualsiasi altro modello "normale" che ho trovato qui da me alle stesse condizioni.

Ma sopratutto, visto che sei tanto bravo a fare i conti al risparmio...hai idea di quanto ti verrebbe a costare mettere ste frecce?

io non sarò tanto bravo a fare i conti al risparmio ma tu non sei tanto bravo a leggere per intero le discussioni. quoto me stesso:

Comunque, a quanto ho letto prima da Marben e base689, qualche casino per passarla con le frecce ci sarebbe...a questo punto la lascio così com'è...che poi non l'ho ancora comprata e non so nemmeno se la compro, va

Comunque avevo lasciato perdere da un bel po' questa discussione perchè avevo già trovato una px200 a 800 euro e tra un paio di giorni vado a vedere com'è.

Buona continuazione

[Gabriele82]

per il prezzo più basso rispetto a qualsiasi altro modello "normale" che ho trovato qui da me alle stesse condizioni.




io non sarò tanto bravo a fare i conti al risparmio ma tu non sei tanto bravo a leggere per intero le discussioni. quoto me stesso:


Comunque avevo lasciato perdere da un bel po' questa discussione perchè avevo già trovato una px200 a 800 euro e tra un paio di giorni vado a vedere com'è.

Buona continuazione

Che c'entra se tu dopo hai scritto che la lasciavi così? io ho risposto alla prima domanda. Se t brucia che hai fatto una domanda....quantomeno bizzarra e strampalata, e TUTTI ti han dato del "matto" (benevolmente parlando, s'intende), non te la prendere con me....anzi con nessuno..

Se uno arriva bello beato in un forum, dove, un certo numero di persone ha creato un'amicizia "virtuale" e spara una domanda del genere, ripeto, in un forum di appassionati...beh se la deve aspettare questa reazione... il tuo ragionamento di voler mettere le frecce da adito ad alcuni dubbi in me...ovvero che tu sia uno di quelli che non conosce nulla della vespa e di ciò che significa, forse non per tutti, ma per alcune persone (che qui trovi numerosi)....un appassionato non si sognerebbe mai di fare una personalizzazione tanto assurda....poi ripeto, fai pure ciò che vuoi con le tue cose...

[BeaN]

Se per appassionato intendi "persone disposte a impiegare un gran quantitativo di soldi per qualcosa di poco pratico solo per il gusto di dire che è originale" (benevolmente parlando, s'intende), allora non mi trovi tra questi

La domanda non è assolutamente nè bizzarra nè strampalata. Come si fa a mettere le frecce in un senza frecce? Non avevo chiesto di farle lampeggiare con candele di cera...proprio in questa discussione un ragazzo, non ricordo chi, aveva detto che aveva avuto necessità di metterle perchè ogni mattina il vigile dava problemi. Io avevo solo chiesto come si fa, a lui che l'ha fatto direttamente ci si toglie il saluto?

Comunque, prendo nota del fatto che non sono un appassionato e che in realtà io sia uno di quelli che non conosce nulla della vespa e di ciò che significa.

...e tutti quelli che chiedono come sostituire i rapporti, incrementare la cilindrata, cambiare la carburazione, e cose di questo genere, sono anche loro non appassionati o questa categoria non si estende a chi non richiede modifiche estetico-funzionali? Giusto per capire io stesso che domande posso o non posso fare senza essere preso per pazzo visionario, o ancora peggio, non appassionato.



PS: Il problema, ripeto, non si pone se la vespa non la compro, e mi sa tanto che non la compro.

ri

[base689]

La domanda non è assolutamente nè bizzarra nè strampalata. Come si fa a mettere le frecce in un senza frecce? Non avevo chiesto di farle lampeggiare con candele di cera...proprio in questa discussione un ragazzo, non ricordo chi, aveva detto che aveva avuto necessità di metterle perchè ogni mattina il vigile dava problemi. Io avevo solo chiesto come si fa, a lui che l'ha fatto direttamente ci si toglie il saluto?

Scusa Bean, alla fine, perché te la prendi tanto?
Hai chiesto come si fa a mettere le frecce ad un PX senza?
Dopo alcuni scoraggiamenti, Marben ti ha scritto la lista della spesa:

"Per questo basta inserire, al posto delle boccole in nylon, i contatti dei un PX con frecce. Diciamo che è l'unico intervento non invasivo!

Per il resto, per fare un lavoro pulito, occorrerebbe acquistare:

• semimanubrio sinistro predisposto per il deviofrecce;
• cablaggio completo del PX con frecce;
• statore e volano a 12V, eventualmente con accensione CDI, ed in tal caso bisogna acquistare anche la centralina;
• i due commutatori al manubrio per il modello a 12V;
• contatti per i cofani;
• gli indicatori veri e propri, quindi i corpi riflettenti, lampade, portalampade e trasparenti, oltre ad annessi e connessi;
• regolatore di tensione;
• interruttore stop normalmente aperto quando installato;
• spia frecce;
• intermittenza;
• eventualmente una coppia di cofani predisposti per gli indicatori;
• clacson a 12V.

Evidentemente non è un intervento da poco..."

Nonostante gli scoraggiamenti, Marben ti ha scritto TUTTO ciò che è da comprare e da fare.
Non è che se qui nel forum ti scriviamo "parole" (di appoggio, aiuto e quant'altro), l' intervento ti si realizza da solo: devi comprare i componenti e fare il lavoro, la lista di Marben è esaustiva, sei TU che devi comprare i componenti e sei TU che devi fare il lavoro.
Ora che sai <tutto>, sei TU che devi sbatterti per farlo, il lavoro non si fa da solo. Di che ti lamenti?!?!?!?

[highlander]

frecciare un rarissimo p150x senzafrecce!!!

vabbè ...

[luca82]

frecciare un rarissimo p150x senzafrecce!!!

vabbè ...

...zitto tu che a capannelle ti ho visto come guardavi quel kit frecce aftermerket x senzafrecce...















..........schifato ovviamente

[vesp-one]

...e tutti quelli che chiedono come sostituire i rapporti, incrementare la cilindrata, cambiare la carburazione, e cose di questo genere, sono anche loro non appassionati o questa categoria non si estende a chi non richiede modifiche estetico-funzionali? Giusto per capire io stesso che domande posso o non posso fare senza essere preso per pazzo visionario, o ancora peggio, non appassionato.

Premetto che sei liberissimo di fare quello che vuoi!!!!
penso che all'interno del forum puoi fare qualsiasi domanda, e per lo stesso principio puoi ricevere qualsiasi tipo di risposta (ovviamente non offensiva) e mi sembra che nessuno ti abbia preso per pazzo visionario...

tuttavia,voglio precisarti che, riguardo a tutti quelli che fanno modifiche come: sostituire i rapporti, incrementare la cilindrata, cambiare la carburazione, ecc... stai tranquillo che anche per loro, all'interno del forum, ci sono pareri concordi e pareri discordi, certo è, però, che queste sopracitate modifiche sono reversibili!!!
...nel tuo caso invece la modifica è permanente!!!

inoltre penso che questa modifica viene considerata "bizzarra" per almeno tre motivi:
1- quasi ovunque (tranne nella tua zona) un PX senza frecce ha un prezzo di mercato superiore a quello con le frecce;
2- frecciare un PX senza frecce ha un costo minimo di 350 euro;
3- perdi l'originalità di un modello raro!

[Gabriele82]

Se per appassionato intendi "persone disposte a impiegare un gran quantitativo di soldi per qualcosa di poco pratico solo per il gusto di dire che è originale" (benevolmente parlando, s'intende), allora non mi trovi tra questi

La domanda non è assolutamente nè bizzarra nè strampalata. Come si fa a mettere le frecce in un senza frecce? Non avevo chiesto di farle lampeggiare con candele di cera...proprio in questa discussione un ragazzo, non ricordo chi, aveva detto che aveva avuto necessità di metterle perchè ogni mattina il vigile dava problemi. Io avevo solo chiesto come si fa, a lui che l'ha fatto direttamente ci si toglie il saluto?

Comunque, prendo nota del fatto che non sono un appassionato e che in realtà io sia uno di quelli che non conosce nulla della vespa e di ciò che significa.

...e tutti quelli che chiedono come sostituire i rapporti, incrementare la cilindrata, cambiare la carburazione, e cose di questo genere, sono anche loro non appassionati o questa categoria non si estende a chi non richiede modifiche estetico-funzionali? Giusto per capire io stesso che domande posso o non posso fare senza essere preso per pazzo visionario, o ancora peggio, non appassionato.



PS: Il problema, ripeto, non si pone se la vespa non la compro, e mi sa tanto che non la compro.

ri

Io non capisco se ci fai o ci sei...

Comunque mi ripeto, la tua domanda, è SI, strampalata e bizzarra..perhè solo un pazzo (vespisticamente parlando) metterebbe le frecce ad uno senza, senonaltro per la fase economica, che, come ti han detto altri, è piuttosto importante. Tralasciando il fatto che fatti i buchi,dovresti riverniciare tutto.

Solo i corpi freccia completi costano 15 euro l'uno....

Comunque discorso chiuso se non la prend.

Piccolo OT:

sei da poco arrivato in questa combriccola, non mi piace il modo in cui ti sei posto con gli altri utenti,me compreso. Ti abbiamo criticato per la tua domanda, ma in modo scherzoso, gentile, e bonario, le tue risposte mi sono parse un pò...istigatorie. Non si entra così in un gruppo di "amici"...

Ciao e buona ricerca...

[Gabriele82]

Gabriele ti stimo!



Per passione indendiamo la rincorsa d'un sogno.... Sul poco pratico ci sarebbe da discutere... Se non la ritieni pratica, benevolmente parlando, lasciala stare la vespa, sicuramente troverà padrone fiero di montarla

Del resto, se la prendi solo per il risparmio dell'assicurazione, sappi che ci rimetterai in molto molto altro;
la vespa è inaffidabile, costa mantenerla, ti lascerà a piedi un sacco di volte, si graffia, si bolla, si piega si arrugginisce, fa un rumore assordante quando cammina, puzza di miscela, è un mezzo che "rubano" spesso, ha l'impianto elettrico fatto alla naso di cane, i ricambi costano un occhio della testa, è difficile trovare un carrozziere che te la restauri o un meccanico che te la ripari e, se li trovi, ti chiedono cifre blu per mettertela a posto; non è ecologica e non potrai circolare in alcune zone della tua città, in alcuni giorni non potrai proprio circolare, se ti trovi al SUD sarà difficile assicurarla, quasi impossibile inoltre, come diceva un amico del forum, è un mezzo per vecchi non alla moda.... Fai na cosa, compra questo:



vuoi mettere il rombo del motore di un kymko con il clang della prima della Vespa.... La Vespa è il passato, gli scooteroni il presente e il futuro!!!

[DeXoLo]

Non oso immaginare cosa mi dirà Gabriele quando posterò le foto del mio px con le frecce montate

A me piacciono molto Indicator for handle bar ends

[Abakos]

il tuo ragionamento di voler mettere le frecce da adito ad alcuni dubbi in me...ovvero che tu sia uno di quelli che non conosce nulla della vespa e di ciò che significa, forse non per tutti, ma per alcune persone (che qui trovi numerosi)....un appassionato non si sognerebbe mai di fare una personalizzazione tanto assurda....

Gabriele ti stimo!

Se per appassionato intendi "persone disposte a impiegare un gran quantitativo di soldi per qualcosa di poco pratico solo per il gusto di dire che è originale" (benevolmente parlando, s'intende), allora non mi trovi tra questi

Per passione indendiamo la rincorsa d'un sogno.... Sul poco pratico ci sarebbe da discutere... Se non la ritieni pratica, benevolmente parlando, lasciala stare la vespa, sicuramente troverà padrone fiero di montarla

Del resto, se la prendi solo per il risparmio dell'assicurazione, sappi che ci rimetterai in molto molto altro;
la vespa è inaffidabile, costa mantenerla, ti lascerà a piedi un sacco di volte, si graffia, si bolla, si piega si arrugginisce, fa un rumore assordante quando cammina, puzza di miscela, è un mezzo che "rubano" spesso, ha l'impianto elettrico fatto alla naso di cane, i ricambi costano un occhio della testa, è difficile trovare un carrozziere che te la restauri o un meccanico che te la ripari e, se li trovi, ti chiedono cifre blu per mettertela a posto; non è ecologica e non potrai circolare in alcune zone della tua città, in alcuni giorni non potrai proprio circolare, se ti trovi al SUD sarà difficile assicurarla, quasi impossibile inoltre, come diceva un amico del forum, è un mezzo per vecchi non alla moda.... Fai na cosa, compra questo:



vuoi mettere il rombo del motore di un kymko con il clang della prima della Vespa.... La Vespa è il passato, gli scooteroni il presente e il futuro!!!

[pirasrocco]

pazzo cerchi la lapidazione

[DeXoLo]

Per una modifica reversibile e senza buchi? Non essere ipocrita!

[PEPPEPX125]

un appassionato non si sognerebbe mai di fare una personalizzazione tanto assurda....poi ripeto, fai pure ciò che vuoi con le tue cose...[/QUOTE]