Veramente, la stessa regola vigeva anche allora, solo che non si facevano le revisioni!Originariamente Scritto da vespasurf
si ma peccato che il mio 'ho acquistato negli anni '80.....dove c'era molta piu liberta...ahaha
però ora nn so come fare l'unica è cambiar il carter con uno con sigla giusta...però monterà un carter v5x2t su un v5x1m??
I carter sono perfettamente intercambiabili come dimensioni ed attacchi. E' il bello delle vespe!
Ciao, Gino
lo sò Gino...lo immagino almeno....ma noi prima non badavamo a molte cose...e non c'era internet con forum con gente preparata come adesso..Veramente, la stessa regola vigeva anche allora, solo che non si facevano le revisioni!
I carter sono perfettamente intercambiabili come dimensioni ed attacchi. E' il bello delle vespe!
Ciao, Gino
grazie a tutti...
...e se io ho perso il librettino ma ho comunque un fotocopia cosa succede?
E' come se non avessi niente?
Esatto! Una fotocopia non ha alcun valore legale.
Ciao, Gino
Grazie Gino!
ciao vespa io nn lo so se sul libretto originale e riportato il numero del motore io il mio nn c'e l'ho piu perche chi me la venduta l'ha smarrito e mi ha rifatto quello nuovo con la targa nuova a 6 cifre e li nn c'e scritto il numero motore solo il numero del telaio
grazie aspide....e si mi sa che ho fatto un po di confusione....dai...mi sà proprio che è il suo motore
ti ho scritto anche nella tua discussione di presentazione....hai fatto davvero un bel lavoro con la pk...a breve ci metterò mani ankio...e posterò foto...sulla discussione aperta da me...
faccio rinascere la mia pk50s
http://old.vesparesources.com/off-to...mia-pk50s.html....
sei un amico e mi farebbe piacere inserirti nelle amicizie...
ciaooo
michele
vespa non ci sono problemi siamo qui per aiutarci tutti appassionati e non di vespe e quello lo spirito di questo forum,sai quanto ho rotto io quando mi serviva una mano :) per aggiungere nelle amicizie certo che puoi nn c'e nessun problema,dai datti da fare con il tuo vespino che voglio vedere splendere come il mio :)
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