fiat 500 del 72

[signorhood]

Come ho gia scritto, sulle FIAT degli anni 60/70 l'antirombo c'è.
Nel sottoscocca e nei passaruota.
Mai, dico mai strasborda oltre come sulla bianca, imoda dei carrozzieri da interventi facili.

L'antirombo serve ad impermeabilizzare meglio le parti soggette a pietrisco, acqua, sale e schifezze varie, inoltre ha potere insonorizzante.
E' un bitume diluito in solvente per poerlo spruzzare con pistole apposite e il suo aspetto è granuloso tipo intonaco poliuretanico dato a spruzzo, perchè il bitume coagula in maniera differente all'asciugarsi del solvente.

Ora si usano vernici poliuretaniche oltre al trattamento di zincatura ormai standardizzato e l'antirombo è in pratica sparito.

[peppe1989]

guarda, scusa davvero l'ignoranza, ma puoi essere piu elementare nello spiegare dove deve esserci l'antirombo?????
sopra alla ruota nella parte interna e non visibile e tutto il pavimento della macchina????

[saveriovespa]

Ciao se vuoi un consiglio comprala da restaurare cosi dopo sai che macchina hai....io ne ho appena finita una (500L)....e ti posso dire che una 500 fatta bene senza stucco e con motore rifatto ecc.... ti viene 6000 euro....quindi non fidartit tanto specialmente di un concessionario che scende il prezzo in modo veloce, conoscendo i valori di mercato.....



Nb un mio amico l'ha comprata identica a quella che stai per chiudere tu e alla fine dopo un anno un piccolo tamponamento se ne è caduto un pezzo di fiancata fatto da tutto stucco...ora valuta tu................

[signorhood]

guarda, scusa davvero l'ignoranza, ma puoi essere piu elementare nello spiegare dove deve esserci l'antirombo?????
sopra alla ruota nella parte interna e non visibile e tutto il pavimento della macchina????

Azz qui non si tratta di essere più elementare!!!
L'antirombo va messo nei passaruota anteriori e posteriori ovvero la parte interna dei parafanghi quella che guarda la ruota!
Nel sotto scocca, ovvero il sotto della macchina, i fondi, il pianale, il pavimento o come vuoi chiamarlo, dalla parte che guarda l'asfalto non all'interno dell'auto!

E basta.

Se lo trovi in altre parti è improprio.

Mo si capit? Come dicono a Bari

Comunque in effetti il prezzo della gialla è sceso troppo velocemente.
Una 500 rifatta come si deve viene a costare di più, quindi presumendo che un commerciante spende x per rivendere a x+y se da 2500 togli una buona riverniciatura da almeno 1000/1500 euro rimane 1000/1500 euro.
Quanto l'ha pagata? Anche un rottame di 500 quota oltre 1500 euro ma poi non bastano i 1500 per rifarla. devi raddoppiare o triplicare la spesa.

I consigli te li abbiamo dati, valle a vedere di persona e poi decidi.

[peppe1989]

Mo si capit? .

ahahahahahahhah.....ora si....ehehehehehe
sai qual e il fatto????poi ovviamente ci si puo credere o no....ha detto che la macchia la stava restaurando per tenersela, ha detto che ha le fatture che mi fara vedere delle spese, che a lui e venuta 2500 perche sta nel giro delle vetture ma che ad un altro sarebbe venuta di piu e che ora pero deve togliere tutto da mezzo perche si avvicina l'inverno, non ha posti coperti e non puo lasciare queste macchine sotto l'acqua....io cmq gli do 2500 compreso passaggio, non di piu.....

[saveriovespa]

Devi decidere tu...........per me non conviene....te ne pentirai....le fatture si fanno anche per piacere....non fidarti delle parole di un commerciante....buona sceltra ciao