[quote="Anchor"]:D :DOriginariamente Scritto da jan
non intendevo bici, sei un grifone?
[quote="Anchor"]:D :D
non intendevo bici, sei un grifone?
in genere quando si inizia una discussione.......
qualunque sia....
ma soprattutto se di meccanica.....
credo sia sempre di grande interesse..... sapere
com'è andata a finire.......
ps: mi sorge una domanda........
dal momento che la piaggio in Italia ha bandito la 200....
ha reso la cilidrata della 150 autostradale.....
per evitare di rimanere senza mezzi a listino (vespe)
che ci potessero andare???????
direi...fatta la legge, trovato l'inganno....
ciao sto partendo per portare la cavalla nella stalla del veterinario.
[quote="jan"]He he, ora ho capito.:D :D
non intendevo bici, sei un grifone?
No, non sono ciclista (lo è mia moglie, blandamente).
Io sto con una squadra del nord che ha speso un sacco di soldi senza vincere un granché ed è sponsorizzata da una gamma di gomme: indovina....
Ciao
autostrada e tariffe assicurative più favorevoli. Allargando un pelo l'alesaggio (costo zero) ha reso molto più appetibile il proprio prodotto e quindi ha aumentato le vendite.
:D Buongiorno, come promesso eccomi qua con le ultime notizie.
Ho ritirato la cavalla dal veterinario e posso dirvi che è finalmente guarita.
La cura è stata:
- sostituzione del carburatore, che era difettoso;
- sostituzione, come già mi era stato segnalato dalla piaggio tramite lettera, di un cuscinetto del motore, non so dirvi quale ma penso della ruota.
L'elaborazione effettuata, infatti ora va via bella sciolta e supera anche i 100Kh, è stata:
- sostituzione degli ugelli del carburatore con quelli del px 150 non catalitico;
- foro, fatto con il trapano, nella parte inferiore del filtro dell'aria.
Ciao a tutti
Jan.
Certo che ci interessa :D
Bene! :D
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