PX/PE pre-arcobaleno: trasformare impianto elettrico in CC sotto batteria

[Diegovespone]

Come dicevo prima è da 12A quindi dovrebbe andare bene, tra l'altro ho richiesto informazioni più dettagliate sul prodotto... sto aspettando .

Avevo visto anche io questo tipo di regolatore ma sinceramente non credo che ci possa servire al nostro scopo, questo regolatore dovrebbe essere solo per tenere in carica la batteria su un impianto che non ha il regolatore predisposto per la carica.

Una domanda agli esperti di elettronica, se io trasformo l'impianto in continua e installo una batteria da 9 ampere posso prelevare per breve tempo più watt di quelli emessi dal volano?
Facciamo un ipotesi realistica: il volano vespa emette 80 watt io ne consumo normalmente 60 per il funzionamento del impianto luci ma su questo impianto ho messo un clacson ad alta potenza che consuma 40 watt, quando aziono il clacson la batteria da 9 ampere mi fornisce i 20 watt mancanti per far funzionare tutto?

[piero58]

Una domanda agli esperti di elettronica, se io trasformo l'impianto in continua e installo una batteria da 9 ampere posso prelevare per breve tempo più watt di quelli emessi dal volano? Facciamo un ipotesi realistica: il volano vespa emette 80 watt io ne consumo normalmente 60 per il funzionamento del impianto luci ma su questo impianto ho messo un clacson ad alta potenza che consuma 40 watt, quando aziono il clacson la batteria da 9 ampere mi fornisce i 20 watt mancanti per far funzionare tutto?

Io nella vespa ho installato la batteria che è da 9A con essa ci alimento due trombe elettromagnetiche, antifurto elettronico e navigatore. Naturalmente le trombe assorbono più delle altre utenze ma visto che vengono usate per brevi istanti la batteria non ne risente... vai tranquillo

[Gabriele82]

Come dicevo prima è da 12A quindi dovrebbe andare bene, tra l'altro ho richiesto informazioni più dettagliate sul prodotto... sto aspettando .

Bene, attendiamo curiosi!

Allora è perfetto...devo solo smontare il serbatoio...

Ormai l'ho messo in conto...ci scherzo un pò su..

[piero58]

Ecco questa era la discussione che cercavo e non riuscivo a trovare: http://old.vesparesources.com/tuning...tml#post513209 ... Certo che 180W risolverebbero un po' dei nostri problemi

[Diegovespone]

Ecco questa era la discussione che cercavo e non riuscivo a trovare: http://old.vesparesources.com/tuning...tml#post513209 ... Certo che 180W risolverebbero un po' dei nostri problemi

Mi sa che con il costo di una di quelle accensioni trasformi in continua almeno quattro vespe.

[base689]

Ecco questa era la discussione che cercavo e non riuscivo a trovare:

http://old.vesparesources.com/tuning-largeframe/19259-mai-provati-180w.html#post513209 ... Certo che 180W risolverebbero un po' dei nostri problemi

Sì, l' avevo già letto quel thread.
Però lo statore+volano da 180 W rimane una cosa "inesistente" quando l' utente Ducati ha buttato il sasso ad agosto 2009, ha scritto l' ultimo post (del tenore: "...devo contattare il produttore...") a settembre 2009 e poi più niente.
Qualora venisse fuori qualcosa di reale con un produttore reale e un prezzo, lo prenderei sicuramente in considerazione
Nel frattempo, penso a mettere il mio impianto elettrico in CC sotto batteria

[Diegovespone]

Oggi mi ha risposto la sip che mi conferma che il regolatore Voltage regulator PIAGGIO PK è il Ducati 34.8621/4 con numero di catalogo Piaggio 218060.

[Gabriele82]

Voltage regulator RMS PK50XL

questo costa molto meno....mi sembra di aver capito sia sempre per l'ape fl3....a 5 poli...