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Discussione: Il re dei motocarri

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  1. #1
    VRista L'avatar di il mutun
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    Riferimento: Il re dei motocarri

    Oggi gli ho dato una lavata, tanto per togliere la polvere.
    Davide
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  2. #2
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    Riferimento: Il re dei motocarri

    Alcuni particolari: motore dai due lati e parallelogramma forcella.
    Davide
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  3. #3
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    Riferimento: Il re dei motocarri

    In queste foto si vedono le staffe che servivano a trattenere le bombole del metano.
    Davide
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  4. #4
    VRista L'avatar di il mutun
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    Riferimento: Il re dei motocarri

    Questa è la mia più grossa preoccupazione, le gomme, chissa se sitrovano ancora in commercio?
    Davide
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  5. #5
    VRista L'avatar di mr-bongo
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    Riferimento: Il re dei motocarri

    Citazione Originariamente Scritto da il mutun Visualizza Messaggio
    In queste foto si vedono le staffe che servivano a trattenere le bombole del metano.
    Davide
    Metano? Aveva la doppia alimentazione?

  6. #6
    VRista L'avatar di il mutun
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    Riferimento: Il re dei motocarri

    Citazione Originariamente Scritto da mr-bongo Visualizza Messaggio
    Metano? Aveva la doppia alimentazione?
    Si aveva la doppia alimentazione, sia a benzina che a metano, sotto al cassone aveva due bombole, nella fiancata sinistra il gruppo di riduzione della pressione.
    Secondo il precedente proprietario però non aveva una gran resa, soprattutto in salita, inoltre, il peso delle bombole riduceva la portata, aumentando la tara.
    Davide

  7. #7
    VRista L'avatar di mr-bongo
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    Citazione Originariamente Scritto da il mutun Visualizza Messaggio
    Si aveva la doppia alimentazione, sia a benzina che a metano, sotto al cassone aveva due bombole, nella fiancata sinistra il gruppo di riduzione della pressione.
    Secondo il precedente proprietario però non aveva una gran resa, soprattutto in salita, inoltre, il peso delle bombole riduceva la portata, aumentando la tara.
    Davide
    Ma questa è proprio bella ...

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