Centralina Anticipo variabile digitale

[Vespista46]

Ho aggiornato lo schema dell'interfaccia.
Non ho ancora avuto tempo di costruirla, ma mi sono procurato tutti i componenti.

Vol.

Grandissimo!
Pendiamo tutti dalle tue labbra!

[danerac]

Aggiungo anche quest'altro link dato che poi il primo file è stato aggiornato su nuove indicazioni di Vol Tekko e s7400...
http://old.vesparesources.com/tuning...tml#post502549
E vaiiiiiiii!!!!!


Buon lavoro raga.

[marco.86]

Vol, mi ero un attimo perso gli sviluppi di questo post..se vuoi, per lo sbroglio posso aiutare anch'io..a livello amatoriale realizzo e produco circuiti stampati e adesso mi sto mettendo seriamente a imparare la programmazione dei pic Micro con Hi Tech C. quindi se vuoi hai un Ingegnere Elettronico a disposizione..
Inoltre il pic da usare sarà il PIC18F2321 come già detto giusto?

Ciao!!

[MimminoAlbe]

braviiiii,finalmente si riprende questo interesante progetto, spero che l'apporto di andreal porti ad una svolta di un progetto che stava stagnando...
continuo a seguire con interesse!

infine ringrazio nanopa che ha generato la voglia di iniziare questo progetto con la sua farloccaggine!!!!

[ASSEACAMME]

Bene Simo, adesso mi scarico il datasheet. Volevo controllare se serve in quarzo per il clock o se e' presente un clock RC abbastanza preciso.

Buon anno a tutti.

Vol.

Questa non e' la discussione giusta dove postare queste informazioni. Questa discussione e' dedicata ad un progetto per una centralina con obbiettivi diversi.
Maggior versatilita' e non solo 8 curve preimpostate e minor costo.
Per adesso sto un po latitando sul progetto, tra impegni di lavoro, cambio casa non sto riuscendo a trovare tempo da dedicare al progetto.

Vol.

PS, spero che qualche moderatore di sezioen possa scorporare e ripulire questa discussione.

susate se mi intrometto (capendomene poco di elettronica)...
sarebbe possibile ottenere un dispositivo pilotabile direttamente dal manubrio mentre sono alla guida, sulla base del tipo di strada che vado percorrendo?
...pongo l'esempio delle mie esigenze vivendo in zona non proprio pianeggiante: possibilità di girare con una curva da pianura/discesa/superstrada avendo la possibilità di inserire, strada facendo, la curva da salita (coppia) all'uscita della superstrada con un clik?...o è pura utopia?

[volumexit]

susate se mi intrometto (capendomene poco di elettronica)...
sarebbe possibile ottenere un dispositivo pilotabile direttamente dal manubrio mentre sono alla guida, sulla base del tipo di strada che vado percorrendo?
...pongo l'esempio delle mie esigenze vivendo in zona non proprio pianeggiante: possibilità di girare con una curva da pianura/discesa/superstrada avendo la possibilità di inserire, strada facendo, la curva da salita (coppia) all'uscita della superstrada con un clik?...o è pura utopia?

Certo che si puo'.

Vol.

[Echospro]

vorrei vedere tua moglie quando ti vede col pc vicino alla vespa, che gli dici che gli fai l'autodiagnosi ??

Ormai non ci fa più caso!!! Dopo 20 anni di matrimonio si è assuefatta alle mie stranezze vespistiche!!!

arebbe possibile ottenere un dispositivo pilotabile direttamente dal manubrio mentre sono alla guida, sulla base del tipo di strada che vado percorrendo?

Questa è una bellissima idea!!!
Scrissi a Elven a suo tempo per avere un aggeggio del genere, con 2 curve programmabili da poter selezionare mediante un comando esterno.
La cosa però restò nel limbo, ma visto che si parla di progettare una nuova centralina, non sarebbe male come idea di partenza.


Gg

[Vespista46]

susate se mi intrometto (capendomene poco di elettronica)...
sarebbe possibile ottenere un dispositivo pilotabile direttamente dal manubrio mentre sono alla guida, sulla base del tipo di strada che vado percorrendo?
...pongo l'esempio delle mie esigenze vivendo in zona non proprio pianeggiante: possibilità di girare con una curva da pianura/discesa/superstrada avendo la possibilità di inserire, strada facendo, la curva da salita (coppia) all'uscita della superstrada con un clik?...o è pura utopia?

Una cosa molto semplificata delle mappature delle varie moto moderne "Sport, touring, urban"?

[ASSEACAMME]

Una cosa molto semplificata delle mappature delle varie moto moderne "Sport, touring, urban"?

pensavo prporio a quello...rispondendo tra una pratica e l'altra
dato che siamo in sede progettuale...quale un fautore della massima occultabilità...un altro vantaggio della pilotabilità della centralina dal manubrio potrebbe derivare dalla possibilità di poter ridurre la "rumorosità" del motore, limitandone l'erogazione (quel suono caratteristico tipico del motorazzo elabborato) quando si è palettati
può essere?...

[marco.86]

Ieri sera stavo pensando, ma è proprio necessario scomodare un Pic della famiglia 18??
Secondo me si riesce lo stesso a fare bene usando un 16F88, lo si fa viaggiare con un quarzo da 20MHz e siamo a posto..questo pic poi ha anche la possibilità di comunicare con una memoria esterna, per esempio le 24C64 tramite I2C HardWare (che non è poco) nella quale si può andare a memorizzare le varie curve (sulla 24C64 per esempio ci sono 8KB da memorizzare mi pare, quindi..)
Per quanto riguarda il conteggio dei giri si può usare il TMR0 in modalità counter e lo vado a interrogare ogni 1/2 secondo o 1/4 di secondo..
Questa era la mia idea..
Ditemi che ne pensate..

[Andrea L.]

Ciao
per me per quanto riguarda la velocità del PIC 20 MHz sono anche troppo, considera che un motore che fa i 10000 giri sono 10000/60=167 Hz, basterebbe anche un quarzo da 1 MHz!!

[marco.86]

Ok si è vero ma è giusto per stare larghi..per me cmq la soluzione con l'88 e il timer0 che viene incrementato a ogni giro è fattibile per il conteggio dei giri..se poi si deciderà di non usare la EEPROM dove salvare le curve si può pensare di usare anche il glorioso 628A..:)