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Discussione: Gt Vespa 50pk

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  1. #1
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    Riferimento: Gt Vespa 50pk

    Sisi, quella ce l'ho; ciò che non mi quadra è il sistema d'aggancio! Io ho una specie di cilindretto, che dovrebbe infilarsi nella testa dell'ammortizzatore, passare attraverso il buco nella carrozzeria e spuntare dall'altra parte, ma poi come lo si blocca?

  2. #2
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    Riferimento: Gt Vespa 50pk

    premesso che io ho una vespa r ,e ti dico di aspettare qualche dei molti preparati utenti di vr,almeno sulla mia si fissa con un dado come tutti gli ammo..

  3. #3
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  4. #4
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    Riferimento: Gt Vespa 50pk

    Sei sempre gentilissimo, e mi sa che questo sito dovrei salvarmelo fra i preferiti perchè sembra utilissimo. Purtroppo, però, avevo già dato un'occhiata a quegli esplosi, e sono leggermente diversi da quelli della PK :S Cercherò di raccapezzarmi in qualche modo, sperando che magari nel frattempo qualcuno sappia dirmi qualcos'altro.

  5. #5
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    Riferimento: Gt Vespa 50pk

    Guarda io ho un pk50xl, se non ricordo male la sequenza è questa per l'ammortizzatore posteriore:

    - Avviti lo stelo lungo all'ammortizzatore e ci metti il silent block inferiore
    - Metti in battuta il telaio l'ammortizzatore e metti il silent block superiore
    - metti la rondella larga quanto il silent block
    - metti la rondella spezzata e il dado sopra per fissarlo

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  6. #6
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    Riferimento: Gt Vespa 50pk

    Tralasciando il discorso dell'ammortizzatore, che sono riuscito a rimontare senza problemi una volta scoperto dove era "finito" il perno :P (Grazie mille comunque per l'aiuto!), vi annuncio che finalmente ce l'ho fatta! Julia è ripartita dopo qualche spedivellata inondando il garage di fumo. Ci ho fatto un bel giretto e ora penso che mi dedicherò alla carburazione.

    Grazie mille Mincio per l'aiuto

  7. #7
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    yeeeee splendido fumo azurrognolo e profumato..
    wiwa il 2t viva il 2t

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Kadrin Visualizza Messaggio
    Tralasciando il discorso dell'ammortizzatore, che sono riuscito a rimontare senza problemi una volta scoperto dove era "finito" il perno :P (Grazie mille comunque per l'aiuto!), vi annuncio che finalmente ce l'ho fatta! Julia è ripartita dopo qualche spedivellata inondando il garage di fumo. Ci ho fatto un bel giretto e ora penso che mi dedicherò alla carburazione.

    Grazie mille Mincio per l'aiuto
    Prego! Non c'è di che!
    Sono contento che sia andato tutto bene!

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