Valutazione Bajaj Chetak 150 Classic

[mr-bongo]

Bajaj CHETAK/LEGEND/CLASSIC SL Scooter Spare Parts products, buy Bajaj CHETAK/LEGEND/CLASSIC SL Scooter Spare Parts products from alibaba.com

qui ti mettono in contatto con lo stabilimento bajaj dove si trovano pezzi e fondi di magazzino

Grazie, questo è interessante ...

[Haakon]

Dipende da cosa intendi con "situazione ricambi"... se li cerchi originali in Italia dubito che riuscirai mai a trovare qualcosa, ma se ti "accontenti" di ricambi Vespa allora puoi adattare praticamente tutto.

[Struzzo]

Alla "fine" ho deciso di lasciar perdere... almeno per il momento visto che non ci sarebbe stato verso di spendere meno di 1200 euro.

Adesso mi rimangono le piste relative alla LML (2400 per la 151 4t versione RS) oppure, come al solito, l'insperato tentativo di trovare qualcosa di interessante (PX o 50ino) sul fronte dell'usato.

[Struzzo]

Altro quesito: mi confermate che e' in grado di montare pari pari il motore del PX ?!?

[Struzzo]

Help !
:(

[Black Baron]

Altro quesito: mi confermate che e' in grado di montare pari pari il motore del PX ?!?

Scusa ma se va' , perche' dovresti fare un trapianto !!, comunque la larghezza della traversa e' la stessa , cosi come per l'attacco al telaio dell'ammortizzatore,

[Struzzo]

Scusa ma se va' , perche' dovresti fare un trapianto !!, comunque la larghezza della traversa e' la stessa , cosi come per l'attacco al telaio dell'ammortizzatore,

La mia era solo una curiosità... nel caso uno avesse problemi col trovare ricambi "originali" (Utilizzando quelli della Sprint/Sprint veloce)... potrebbe eventualmente valutare l'ipotesi di mettere l'intero blocco motore PX (Che spesso si trovano a prezzi stracciati) e risolvere quindi in gran parte il problema riguardante la difficolta' nel reperire i ricambi.

O no ?