l'astuccio a rulli devi verificare che non sia inchiodato, perchè io ne ho già trovati molti inchiodati, per gli altri cuscinetti del cambio, sembra sempre che girano bene, ma devi provare a toglierli e lavarli bene nella benzina, dopodichè vedi se sono rumorosi, se fai così vedrai che sono quasi sempre da cambiare.
se non li lavi non puoi accorgertene, perchè essendo a mollo nell'olio sporco sembra che girano meglio che nuovi...
Grazie per i tuoi consigli,faro' tesoro di questo.Domani provo a lavarli come hai detto.
Non risparmiare sui cuscinetti, non vale proprio la pena.
Grazie a tutti.i cuscinetti sono stati cambiati e gli altri vari pezzi sono pronti da rimontare,aspettiamo solo il carrozziere!!
un consiglio a chi deve restaurare la sua vespa: se avete delle parti di lamiera da sostituire perche' corrose,portatela da un fabbro,fara' prima.
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